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新疆重型鋼格板
一、重荷載鋼格板簡(jiǎn)介:
重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場(chǎng)合設(shè)計(jì)制作的??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路、工業(yè)平臺(tái)、港口碼頭以及其它特殊需求的場(chǎng)合。
對(duì)于行車載荷的重荷載鋼格板,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重荷載鋼格板分類:
重荷載鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種:
重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn),作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重荷載鋼格板的特殊性:
由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇最為經(jīng)濟(jì)合理的規(guī)格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞鋼絲繩網(wǎng)是SNS系統(tǒng)的主要特征構(gòu)成部分,且往往是遭受沖擊的人工綠化,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與災(zāi)害治理的有機(jī)結(jié)合;在被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)中,其柔性特征充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的思想,實(shí)現(xiàn)崩塌落石的有效攔截,達(dá)到事半功倍的效果。產(chǎn)品用途:適用用?8的鋼絲繩(抗拉強(qiáng)度為1770Mpa,破斷拉力>40KN)編制并在結(jié)點(diǎn)處用專用“十字扣”固定而成,為邊坡防護(hù)網(wǎng)的主要特征構(gòu)件之一,在主動(dòng)防護(hù)中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實(shí)現(xiàn)邊坡通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,系統(tǒng)的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時(shí)還能抑結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。產(chǎn)品特性:作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。新疆GPS2(常用型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng))材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)構(gòu)造:用?8的鋼絲繩(抗拉強(qiáng)度為1770Mpa,破斷拉力>40KN)編制并在結(jié)點(diǎn)處用專用“十字扣”固定而成,為邊坡防護(hù)網(wǎng)的主要特征構(gòu)件之一,在主動(dòng)防護(hù)中通過鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來實(shí)現(xiàn)邊坡