湖南長沙立體車庫成立
說長沙有立體車庫了,記者近日開車來到位于中山路國貨陳列館旁的智能立體車庫體驗(yàn)了一番。當(dāng)車到達(dá)車庫入口時,庫門自動打開。然后,把車開進(jìn)車庫,等待檢測系統(tǒng)確認(rèn)車輛安全入庫,記者便下車離開。隨后,智能搬運(yùn)器確認(rèn)車輪正確位置后,夾輪裝置便將車輪夾住,將車輛牢牢固定,最后托起車輛升降平推至指定位置,記者拿著停車卡就能離開了。取車時,當(dāng)系統(tǒng)接到取車命令之后,車子會被系統(tǒng)搬運(yùn)下來,在下降的途中會自動調(diào)頭,到達(dá)地面出入口之后,夾輪裝置會自動松開,然后將車子開走即可。整個取車過程,耗時2分鐘左右。國貨陳列館的立體車庫占地273平方米,共11層,分為A、B兩個庫,各有兩個出入口,可停車共計(jì)126臺,其中可停大型車84臺,客車42臺。
同樣的智能立體車庫還出現(xiàn)在長沙高新區(qū)旁,這個由湖南安然立體停車系統(tǒng)有限公司建設(shè)的車庫占地168平方米,共72個車位?!叭绻凑?68平方米建設(shè)單層的地面停車場,只能停7臺車,相當(dāng)于立體停車庫將停車量提高了10倍以上。”該公司負(fù)責(zé)人董慶東告訴記者,預(yù)計(jì)這個車庫月底就能建成并免費(fèi)對外開放,屆時市民可以開車過來親身體驗(yàn)一把智能立體停車的便利。不用排隊(duì)等候車位,也不用倒車,只需把車停在車庫入口,下車,車輛就自動“坐電梯”入庫;取車時免去到處找車的煩惱,刷一下卡,車輛就被自動搬到你面前;你甚至還可以在出門前就預(yù)訂好目的地的某個車位……這種智能立體停車庫開始出現(xiàn)在長沙街頭,未來還將在全市進(jìn)一步擴(kuò)展。近日,國家發(fā)改委等七部門聯(lián)合出臺《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出要以停車產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向,在城市規(guī)劃、土地供應(yīng)、金融服務(wù)等方面加大改革力度和政策創(chuàng)新,解決城市停車難問題。這意味著,吸引社會資本、推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化將成為解決停車難和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的一項(xiàng)重要舉措,其中智能立體車庫的建設(shè)就是其中最重要的發(fā)展方向。
市場“錢”景好,民資也看準(zhǔn)商機(jī)。解放西路有一自動立體停車場,該停車場由某私人老板投資,地下三層共200個車位。不管是哪種計(jì)費(fèi)方式,月收入都相當(dāng)可觀。停車場“錢”景火爆?!罢l能在長沙開個停車場,可就大賺特賺了?!睆氖卤0补ぷ鞫嗄甑狞S師傅介紹,以芙蓉區(qū)朝陽路某商業(yè)廣場的停車收費(fèi)為例,80多個車位實(shí)行對外收費(fèi)、對內(nèi)免費(fèi),每月保底收入51000元。黃師傅所說的這種半免費(fèi)半收費(fèi)的小型停車場在長沙不計(jì)其數(shù),車位數(shù)從幾個到幾十個不等,大多設(shè)施簡單,沒電腦、電子掃描,甚至連伸縮桿也沒有,全靠人工管理?!凹词怪挥袔讉€車位,隨便也能掙出一份白領(lǐng)的工資?!币煌\囀召M(fèi)員透露,各個停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不盡相同:有滿15分鐘后收5元或10元,每超1小時加5元;也有滿30分鐘收10元,每超1小時加收5元;還有停車就收10元,每超1小時加收5元的。
170萬輛車搶40萬個車位
停車場“錢”景火爆也從側(cè)面反映出上班族停車難?!跋朊刻煺业酵\囄煌耆巧萃?。”在芙蓉中路工作的胡斌每次開車上班都會為停車默默祈禱。公司的車位遠(yuǎn)不能滿足員工停車需求。一次早上,胡斌不僅沒在公司找到車位,在附近2公里內(nèi)也沒尋到車位,最后他只好開車回家,然后再打車上班。毫無疑問,那天他遲到了,“在老城區(qū)上班,開車不如打車?!蹦壳伴L沙私家車擁有量已破170萬輛,而中心城區(qū)16萬個公共停車位,加專用停車場內(nèi)配的30萬個,一共才40多萬個車位。停車難問題凸顯?!疤貏e是各大醫(yī)院和商圈普遍存在停車難的現(xiàn)象。”一路面執(zhí)勤交警反映。
舉措 明兩年新增兩萬個停車位
近年,長沙為改善城區(qū)停車難問題可謂動作頻頻。今年初,長沙已計(jì)劃今明兩年增設(shè)2萬個停車位。而在2020年之前,城區(qū)新建650個公共停車場,新增15萬個停車泊位。截至本月,開福區(qū)已將53處“圍而未建”地塊開辟為停車場,已為中心城區(qū)新添914個停車位?! “撮L沙2015年社區(qū)交通管理示范創(chuàng)建工作計(jì)劃,將在醫(yī)院、學(xué)校、車站、商業(yè)中心、老舊社區(qū)等重要交通節(jié)點(diǎn)周邊,以及軌道交通樞紐站點(diǎn)周邊,建成100個公共停車場。
山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司是一家擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)制造公司,公司注冊地在山東泰安市高新區(qū);是一家集智能停車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、銷售、維修、保養(yǎng)于一體的全智能化立體停車設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家,擁有中華人民共和國特種設(shè)備A級制造資質(zhì)和特種設(shè)備安裝改造維修許可。
泰城變“堵城”九月開學(xué)期 泰城水泄不通
9月1日起,泰安各中小學(xué)及幼兒園將全部開學(xué),泰安城區(qū)內(nèi)尤其學(xué)校周邊道路將迎來擁堵高峰期,28日泰安交警發(fā)布開學(xué)期間交通預(yù)警信息。
9月1日泰安天氣多云,天氣狀況良好,對孩子們上下學(xué)比較有利。據(jù)悉,屆時城區(qū)內(nèi)有16所學(xué)校周邊將出現(xiàn)道路擁堵較為嚴(yán)重的情況,分別為泰安一中青年路校區(qū)、泰安二中、泰安一中虎山路校區(qū)、泰安市實(shí)驗(yàn)學(xué)校、泰安東岳中學(xué)、泰安六中(兩個校區(qū))及科大幼兒園,泰山學(xué)院附中、倉庫路小學(xué)、泰山中學(xué)及外國語幼兒園,泰安第十九中學(xué)、岱岳實(shí)驗(yàn)中學(xué),高新區(qū)第1一中學(xué)和鳳凰小學(xué),馮玉祥小學(xué)。較為擁堵的時間段一般是上學(xué)高峰時段:6:30-8:30;13:30-14:00和放學(xué)高峰時段11:30-12:30;17:00-18:00根據(jù)16所學(xué)校在城區(qū)內(nèi)的位置分布及預(yù)計(jì)交通擁堵情況,各交警支隊(duì)制定了相應(yīng)的布警措施。
記者從泰安交警支隊(duì)了解到,以一中、二中、東岳中學(xué)為中心的附近城區(qū)道路將是發(fā)生擁堵的“重災(zāi)區(qū)”,城東大隊(duì)將加派警力在青年路老市委崗、郵電局崗、岱宗大街虎山東路路口、岱宗大街岱道庵路口、岱宗大街溫泉路口、唐王街溫泉路口重點(diǎn)布警,定位設(shè)崗,及時發(fā)現(xiàn)警情,處置警情。位置處于泰安主城區(qū)的泰安一中虎山路校區(qū)、泰安六中老校區(qū)、泰安六中新校區(qū)及科大幼兒園周邊路口、路段,通行能力也將接受重大考驗(yàn)?;⑸铰窎|岳大街路口、虎山路岱宗大街路口、東湖路花園路口、靈山大街花園路口、紅門路科大西門路口也要重點(diǎn)關(guān)注,加強(qiáng)巡防,發(fā)現(xiàn)警情苗頭,提前進(jìn)行疏導(dǎo)。