采用東風(fēng)排半駕駛室，玉柴130馬力(渦輪增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)， 250雙層大梁，全功率取力器，五檔帶副變速箱，2.3噸前橋, 6噸后橋，8.25-20輪胎。帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

東風(fēng)4方混凝土攪拌車(chē)制造結(jié)構(gòu)：

混凝土攪拌車(chē)主要由底盤(pán)，攪拌罐，傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)，液壓系統(tǒng)，供水系統(tǒng)，進(jìn)料及出料系統(tǒng)，出料溜槽，操作平臺(tái)，操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

東風(fēng)4方混凝土攪拌車(chē)優(yōu)勢(shì)說(shuō)明：

　　1、東風(fēng)4方混凝土攪拌車(chē)攪拌罐的驅(qū)動(dòng)方式是以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌罐轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　2、東風(fēng)4方混凝土攪拌車(chē)所采用的攪拌罐形式是一種應(yīng)用較為普通結(jié)構(gòu)形式，攪拌罐采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌罐頭部進(jìn)料口處注入罐內(nèi)。

東風(fēng)4方混凝土攪拌車(chē)亮點(diǎn)：

　　1、攪拌筒：該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

　　2、傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　3、攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu))：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

　　4、操縱系統(tǒng)：是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

　　5、供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶(hù)選裝。