青島到鄭州物流 鄭州黑豹貨運(yùn)有限公司青島分公司
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來自中國(guó)物流市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)快遞80%采用公路運(yùn)輸,15%采用航空運(yùn)輸,利用其他方式運(yùn)輸?shù)牟蛔?%。在運(yùn)輸方面,我國(guó)的航空飛機(jī)、貨運(yùn)專機(jī)數(shù)量偏少,在鐵路和公路的交接點(diǎn)更缺乏現(xiàn)代化的物流樞紐,造成公路的提貨運(yùn)距太長(zhǎng),降低了運(yùn)輸效率。
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道,“在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力下,很多行業(yè)的貨運(yùn)量出現(xiàn)下降,而航空快遞卻成為耀眼的增長(zhǎng)點(diǎn)。事實(shí)上,從購(gòu)置飛機(jī)到組建自有貨機(jī)機(jī)隊(duì)和航空公司,中國(guó)快遞企業(yè)的‘空戰(zhàn)’已經(jīng)打響?!?/p>
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競(jìng)爭(zhēng)不一定要你死我活、此消彼漲。近年來,空鐵聯(lián)運(yùn)越來越受到市場(chǎng)的歡迎。空鐵聯(lián)運(yùn)模式在廣州、上海等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)較為成熟,在一些二三線城市也不斷發(fā)展。
今年6月23日,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、鄭州鐵路局、河南城際鐵路公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將決定圍繞無縫快速換乘綜合交通體系展開合作。作為合作內(nèi)容之一,鄭州機(jī)場(chǎng)和高鐵站將互相滿足空鐵換乘出行票證的購(gòu)買和打印。同時(shí),民航、鐵路換乘信息將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,今后將建立綜合交通出行信息服務(wù)平臺(tái)。為旅客提供綜合交通運(yùn)輸信息的互聯(lián)互通、實(shí)時(shí)更新、及時(shí)發(fā)布和便捷查詢。7月19日,東方航空股份有限公司與太原鐵路局、山西省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司(管理局)在并簽署客運(yùn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”三方合作協(xié)議,山西太原迎來“一票式”空鐵聯(lián)運(yùn)時(shí)代。
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9月18日記者宋璟從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉 隨著電子商務(wù)和快遞物流的快速發(fā)展,一些地方和物流企業(yè)提出了建設(shè)以貨運(yùn)功能為主機(jī)場(chǎng)的需求。為研究確定航空貨運(yùn)功能為主的機(jī)場(chǎng)布局原則、發(fā)展思路,促進(jìn)航空貨運(yùn)發(fā)展,基