青島到鄭州物流 鄭州黑豹貨運有限公司青島分公司
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9月9日,長三角鐵路快捷貨運平臺“上鐵捷運”正式上線運營,客戶通過平臺在線下單、支付運費,鐵路提供全程門到門服務,開啟了“鐵路貨運+互聯(lián)網(wǎng)”物流新模式。這也是上線運營的鐵路網(wǎng)上快捷貨運平臺。
為進一步深化鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設,提升客戶通過鐵路托運零散貨物體驗,地處長三角的上海鐵路局在全國鐵路率先推出快捷貨運互聯(lián)網(wǎng)平臺“上鐵捷運”,整合線上線下、前店后場雙重優(yōu)勢,客戶在家中就可在線下單、在線支付運費、查詢時效和價格、貨物狀態(tài)在線追蹤等,鐵路聯(lián)合中鐵快運第三方物流企業(yè)提供全程門到門服務以及送票上門、貨物包裝等增值服務,真正實現(xiàn)客戶“人在家中坐,物往四方流”。
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除了客運市場的競爭外,貨運市場也是鐵路和航空市場的必爭之地。在鐵路部門貨運改革的大背景下,越來越多的高鐵快遞、電商專列開通,以期分食航空快遞的市場。
2014年年初,高鐵快遞在京滬高鐵上試運行,隨后越來越多的城市開始依托高鐵網(wǎng)開辦高鐵快遞業(yè)務。同濟大學教授、鐵路專家孫章表示,發(fā)展高鐵快遞有助于解決我國運輸成本過高的問題,隨著“八縱八橫”網(wǎng)絡的鋪開,各地區(qū)和各個鐵路局應該加緊做起這塊市場,利用高鐵來更多發(fā)展白貨運輸。
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“ 現(xiàn)在都是智能化、可視化操作,不會因為貨物物流信息不對稱而影響物流速度?!辟F州長和長遠物流市場管理有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)許瑜說,近幾年,貴州長和長遠趁著貴州省積極推進電子商務發(fā)展的東風,在提高效率、降低物流成本方面進行探索,走出了自己的路子。
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