管式冷卻器冷卻管破損后的正確維修（http://www.jsjyyd.com/）

   冷卻器的故障多半由冷卻管引起的。由于腐蝕、汽蝕、磨損而使管壁減薄和穿孔，也由于熱脹冷縮，流體運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)而造成的連接處及其它機(jī)械性損壞。冷卻管破損后兩種介質(zhì)將互相滲合，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修，其辦法有：    

（1）、找出破損的冷卻管，用管堵把兩端堵死。管堵的錐度為3～5度之間，管堵材料硬度應(yīng)低于或等于管子硬度，堵死的管子總數(shù)不得超過總數(shù)的10％。    

（2）、取出破損管，更換新管重新脹接。    

（3）、管端與管板連接處滲漏，應(yīng)重新脹接。如果腐蝕嚴(yán)重，應(yīng)更換管束。    

   在處理冷卻管問題的同時(shí)，大家也必須掌握正確的拆卸，以免大拆大卸給設(shè)備帶來?yè)p傷，冷卻器拆卸及重新裝配按下列步驟進(jìn)行：    

（1）、關(guān)閉進(jìn)出油、水閥門，放出滯留的介質(zhì)，然后把冷卻器從系統(tǒng)中拆卸下來。    

（2）、卸開回水蓋及分水蓋，檢查密封圈、冷卻管破損及積垢等情況。如果只進(jìn)行管堵或更換冷卻管可隨即進(jìn)行，如果需要拔出冷卻管束必須從固定管板方向移出（大型的冷卻器可采用豎直（固定管板朝下），然后用起吊設(shè)備吊起殼體即可露出管束。

（3）、裝配時(shí)按拆卸的逆過程進(jìn)行，密封圈一般都應(yīng)更換新的。    

（4）、安裝后應(yīng)分別進(jìn)行先油側(cè)后水側(cè)的氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)大于實(shí)際工作壓力的1.2 倍。

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