公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫(kù)存，清倉(cāng)處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動(dòng)件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L23/30H Spring彈簧,P/N. 50902-07H-410

MAN B&W L23/30H Spring pin彈簧銷,P/N. 50902-07H-422

MAN B&W L23/30H Armholder臂架,P/N. 50902-07H-434

MAN B&W L23/30H Screw螺桿,P/N. 50902-07H-446

MAN B&W L23/30H Bushing,襯套P/N. 50902-07H-458

MAN B&W L23/30H Bearing bracket軸承支架,P/N. 50902-07H-471

相關(guān)資料：

最近在紐約舉行的Capital Link第10屆國(guó)際航運(yùn)論壇上，散貨船船東公司的高層對(duì)散運(yùn)業(yè)現(xiàn)狀展開熱評(píng)。Scorpio Bulk的Robert

Bugbee表示，在對(duì)比了一批最近上市散運(yùn)公司新聞之后，發(fā)現(xiàn)他們很少或根本沒(méi)有利用資本杠桿擴(kuò)張船隊(duì)，時(shí)間對(duì)他們有利。Star Bulk的Hamish Norton表示：“正在擴(kuò)張的公司沒(méi)有債務(wù)，或者只有很少債務(wù)，但是有大量的現(xiàn)金，他們正在開足馬力進(jìn)行船隊(duì)擴(kuò)張?！?/span>

公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫(kù)存，清倉(cāng)處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動(dòng)件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L23/30H Governor and Governor Drive調(diào)節(jié)器,P/N. 50901-23H

MAN B&W L23/30H Plug screw插頭的螺紋,P/N. 50901-23H-33

MAN B&W L23/30H Gasket墊片,P/N. 50901-23H-45

MAN B&W L23/30H Nut螺母,P/N. 50901-23H-57

MAN B&W L23/30H Stud螺柱,P/N. 50901-23H-69

MAN B&W L23/30H O-ringO型圈,P/N. 50901-23H-70

MAN B&W L23/30H Castle nut槽形螺母,P/N. 50901-23H-82

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Pathfinder

PRO搜救應(yīng)答器不僅是一款通過(guò)全面認(rèn)證的滿足國(guó)際海事組織(IMO)海上人命安全公約(SOLAS)要求的搜救雷達(dá)應(yīng)答器，而且適用于強(qiáng)制攜帶搜救雷達(dá)應(yīng)答器的所有商船，包括必須滿足全球海上預(yù)先和安全系統(tǒng)要求的船舶和那些攜帶不止一艘救生艇(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))的商船。據(jù)悉，ACR公司手動(dòng)搜救雷達(dá)應(yīng)答器可用于船舶、救生艇和救生筏，大大強(qiáng)化了搜救力度。搜救雷達(dá)應(yīng)答器可以傳輸以一條點(diǎn)線在船舶雷達(dá)上顯示的一系列脈沖，為幸存船舶提供一個(gè)導(dǎo)向。當(dāng)開啟電源時(shí)，搜救雷達(dá)應(yīng)答器仍然處于備用模式直至其通過(guò)來(lái)自附近的任何船舶的X波段雷達(dá)掃描自動(dòng)激活。

公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫(kù)存，清倉(cāng)處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動(dòng)件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L23/30H Plug插頭,P/N. 50901-23H-261

MAN B&W L23/30H Axle journal軸頸,P/N. 50901-23H-273

MAN B&W L23/30H Bush套,P/N. 50901-23H-285

MAN B&W L23/30H Bevel gear wheel錐齒輪,P/N. 50901-23H-297

MAN B&W L23/30H Gear wheel齒輪,P/N. 50901-23H-307

MAN B&W L23/30H Wear disc摩盤,P/N. 50901-23H-320

MAN B&W L23/30H Key鑰匙,P/N. 50901-23H-332

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據(jù)國(guó)際航運(yùn)咨詢公司Alphaliner近日稱，2016年全球集裝箱船容量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)僅4.6%,僅有少量新增船只及報(bào)廢船只。具體來(lái)說(shuō)，船只交付速度緩慢和報(bào)廢出售船只數(shù)量增加，將會(huì)抑制2016年船隊(duì)的凈增長(zhǎng)，致使其標(biāo)稱容量小于100萬(wàn)TEU.以百分比計(jì)算，今年將成為全球集裝箱船隊(duì)增速最緩的一年。跌破2009年同期的5.5%的增速，復(fù)合年均增長(zhǎng)率將遠(yuǎn)低于1990年的10.3%.調(diào)整潛在延期后，今年船舶運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)123萬(wàn)TEU,而2015年的運(yùn)輸量記錄為172萬(wàn)TEU.