礦車轉(zhuǎn)盤(pán)，滾輪式轉(zhuǎn)盤(pán) 22kg轉(zhuǎn)盤(pán)道岔

供應(yīng)轉(zhuǎn)盤(pán)岔心，轉(zhuǎn)盤(pán)岔芯廠家直銷，礦山轉(zhuǎn)盤(pán)道岔專賣，山西軌道轉(zhuǎn)盤(pán)直銷，礦用道岔轉(zhuǎn)盤(pán)，供應(yīng)22KG-600轉(zhuǎn)盤(pán)道岔，山東轉(zhuǎn)盤(pán)岔心廠家，轉(zhuǎn)盤(pán)道岔軌道，礦用轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)芯構(gòu)造

轉(zhuǎn)盤(pán)道岔也叫轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)芯，它利用平穩(wěn)可靠的低速轉(zhuǎn)盤(pán)使礦車自動(dòng)大范圍的變向，曲率半徑就可以很小。

轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)芯能夠在很小的地面空間內(nèi)，平穩(wěn)的完整礦車改向工作，節(jié)省了占地空間，適用于地面空間受限制的車場(chǎng)、井底車場(chǎng)改變礦車方向，能少打巷道，節(jié)約開(kāi)采

道岔軌道分上、下兩部分上部設(shè)有作支撐的兩對(duì)上框架和支撐梁，上部正中間安裝有導(dǎo)梁組成，兩側(cè)安裝轉(zhuǎn)盤(pán)跑梁，轉(zhuǎn)盤(pán)跑梁外側(cè)安裝有外護(hù)焊接板，支撐梁下端設(shè)有滾輪裝配；道岔軌道上部與下部通過(guò)傳動(dòng)軸及回轉(zhuǎn)軸承組成連接，下部設(shè)有作支撐的下框架，下框架的一側(cè)安裝有電器控制裝置，傳動(dòng)軸直接安裝于液壓馬達(dá)上，通過(guò)鍵銷與液壓馬達(dá)軸連接傳動(dòng)。傳動(dòng)軸一端通過(guò)桿裝配、控制轉(zhuǎn)套與電器控制裝置連接，液壓馬達(dá)通過(guò)連接桿組成與轉(zhuǎn)動(dòng)梁支架組連接，下框架周圍的地面安裝有平軌道組成、止擋滾道組成；所述的四個(gè)側(cè)股軌道導(dǎo)梁下方靠近內(nèi)側(cè)裝有鎖銷裝置，液壓控制裝置裝于兩固定軌道中間空擋處，通過(guò)管路連接集中控制四個(gè)鎖銷裝置及轉(zhuǎn)盤(pán)道岔中央的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，各動(dòng)作相互間實(shí)現(xiàn)互鎖；所述的道岔軌道與外側(cè)混凝土地面接觸處均安裝有邊沿護(hù)板。

成本。

型號(hào)：22KG*600（軌距）

外形尺寸：1350mm

重量：250kg

適用軌型：600mm

轉(zhuǎn)盤(pán)直徑：1350mm

厚度：350mm

鋼板厚度：8mm

構(gòu)成：上轉(zhuǎn)盤(pán)和下轉(zhuǎn)盤(pán)兩部分構(gòu)成。

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