乘客電梯 分類
按驅動辦法分類
溝通電梯： 用溝通感應電動機作為驅動力的電梯。依據(jù)拖動辦法又可分為溝通單速、溝通雙速、溝通調壓調速、溝通變壓變頻調速等。
直流電梯：用直流電動機作為驅動力的電梯。這類乘客電梯的額外速度通常在2.00m/s以上。液壓電梯：通常使用電動泵驅動液體活動，由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機股動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母裝置于油缸頂，然后經(jīng)過電機經(jīng)減速機（或皮帶）股動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或降低的電梯。
直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。電梯面世前期，曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅動電梯，現(xiàn)已根本絕跡。電機經(jīng)減速機
按速度分類
電梯無嚴厲的速度分類，我國習慣上按下述辦法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
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