隔振器，大家不陌生吧，在很多行業(yè)或是設備上都能夠看到它的身影，帶給我們更多的便利，創(chuàng)造更多效益。

　　尤其是在船舶上，隔振器發(fā)揮出重要作用，有了這個彈性安裝，可以有效的隔離柴油機的振動傳遞，降低船體的振動和噪音，又能夠有效的防止外界的沖擊、振動等影響，為船舶的發(fā)展建設奠定良好基礎。

　為了讓大家更好的了解隔振器的應用發(fā)展，下面小編就詳細的介紹下隔振器的安裝工藝，合理的運用發(fā)展它們。

隔振器的隔振效果分析

　　1、浮筏系統(tǒng)下層隔振器的剛度參數(shù)相比上層而言，對系統(tǒng)的隔振效果影響更大。主要影響低頻部分的隔振性能，對高頻部分影響不大。

　　2、對系統(tǒng)而言，為達到良好的隔振效果，隔振器的剛度、阻尼不能太弱。

　　3、本模擬計算對中高頻部分分析不足，同時也須對上述分析進行實體實驗，進一步采集實驗數(shù)據(jù)來驗證，優(yōu)化理論上分析。

     那么作用強大的隔振器會受怎樣的影響發(fā)展呢？針對承載質量的變化會影響隔振器性能的問題，設計了具有準零剛度特性的可調式非線性氣動隔振器。該準零剛度隔振器由一個豎直的雙氣室可調式氣動彈簧和4個對稱初始水平放置的單氣室可調式氣動彈簧組合而成，分析了氣動可調式準零剛度隔振系統(tǒng)的設計參數(shù)之間應滿足的關系。

      當承載質量改變時，通過調節(jié)氣壓來保持靜平衡位置處的準零剛度特性.利用諧波平衡法對系統(tǒng)進行振動分析，得到了系統(tǒng)的力傳遞率，并對其隔振性能進行了評估.結果表明，系統(tǒng)具有良好的低頻隔振性能，優(yōu)于相應的線性系統(tǒng)。