供應(yīng)道夾板，38KG.43KG.50KG.60KG75KG道夾板，

道夾板產(chǎn)品介紹

道夾板，（軌道接頭夾板，又稱魚(yú)尾板），是鋼軌接頭連接的首選產(chǎn)品。

道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件

道夾板型號(hào)參數(shù)

輕軌用，參見(jiàn)《GB11265輕軌用接頭夾板》 　　

實(shí)用輕軌型號(hào)理論重量,kg/塊

9KG 0.81

12KG 1.39

15KG 2.20

22KG 3.80

30KG 5.54

重軌38KG.43KG.50KG.60KG75KG； 　　

另有異型道夾板如：24kg轉(zhuǎn)30,43kg轉(zhuǎn)50kg,及絕緣道夾板。 　　

起重軌QU70.QU80.QU100.QU120。

道夾板材質(zhì)及生產(chǎn)制造

按材質(zhì)區(qū)分有：Q235:道夾板鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）按型號(hào)小于等于15kg/m和大于15kg/m

應(yīng)分別符合GB 700中 Q235-A(或3號(hào)乙類鋼）合Q255-A(或4號(hào)乙類鋼）鋼的規(guī)定。 　　

球墨鑄鐵：QT400-18

魚(yú)尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和起重軌。魚(yú)尾板又稱道夾板，它的作用是連接并夾緊兩根鋼軌抵抗接頭剪力，制止軌頭錯(cuò)牙。鋼軌接頭本身結(jié)構(gòu)薄弱，列車通過(guò)接頭時(shí)沖擊力很多所以要求魚(yú)尾板上下必須與鋼軌緊密貼合，并有足夠的強(qiáng)度，因此要用剛性和韌性好的鋼材制造必要時(shí)進(jìn)行熱處理，增加魚(yú)尾板的容許應(yīng)力，提高其支撐面的硬度和抗磨性，魚(yú)尾板上下部?jī)擅婢行逼?，與軌底和軌頭的斜坡一致，當(dāng)魚(yú)尾板螺栓擰緊時(shí)，不能與軌腰接觸。這樣魚(yú)尾板稍有磨耗，即可重新擰緊螺栓，保持接頭連接的牢固性。魚(yú)尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌?mèng)~尾板又名道夾板，重軌38KG.43KG.50KG.60KG，起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。具體又有四孔和六孔兩種。按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。不同類型鋼軌，配合使用不同型號(hào)的魚(yú)尾板。

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