當(dāng)油缸內(nèi)孔受損的時(shí)候，首先想到的是油缸內(nèi)孔修復(fù)這一步驟，通常，在修復(fù)的過(guò)程中，換瓦是一項(xiàng)重要工作，在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，如何進(jìn)行換瓦操作呢？通常會(huì)在以下條件下進(jìn)行：

　　1、油缸內(nèi)孔修復(fù)嚴(yán)重?zé)龘p、瓦口燒損面積大、磨損深度大，用刮研與磨合不能挽救。

　　2、瓦襯的軸承合金減薄到極限尺寸。

　　3、油缸內(nèi)孔修復(fù)時(shí)，出現(xiàn)磨損嚴(yán)重，徑向間隙過(guò)大而不能調(diào)整。

　　4、軸瓦發(fā)生碎裂或裂紋嚴(yán)重時(shí)。

　　總之，油缸內(nèi)孔修復(fù)是一項(xiàng)重要工作，而進(jìn)行修復(fù)工作時(shí)，換瓦又是一項(xiàng)重要工作，所以說(shuō)在進(jìn)行修復(fù)工作的時(shí)候，要注意油缸內(nèi)孔出現(xiàn)的情況，做出具體分析，具體修復(fù)操作，這樣可以提高修復(fù)效率。更多相關(guān)信息，歡迎進(jìn)入我們的網(wǎng)站http://www.zibodipu.com了解更多

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