湖南長沙立體車庫成立
說長沙有立體車庫了,記者近日開車來到位于中山路國貨陳列館旁的智能立體車庫體驗了一番。當車到達車庫入口時,庫門自動打開。然后,把車開進車庫,等待檢測系統(tǒng)確認車輛安全入庫,記者便下車離開。隨后,智能搬運器確認車輪正確位置后,夾輪裝置便將車輪夾住,將車輛牢牢固定,最后托起車輛升降平推至指定位置,記者拿著停車卡就能離開了。取車時,當系統(tǒng)接到取車命令之后,車子會被系統(tǒng)搬運下來,在下降的途中會自動調(diào)頭,到達地面出入口之后,夾輪裝置會自動松開,然后將車子開走即可。整個取車過程,耗時2分鐘左右。國貨陳列館的立體車庫占地273平方米,共11層,分為A、B兩個庫,各有兩個出入口,可停車共計126臺,其中可停大型車84臺,客車42臺。
同樣的智能立體車庫還出現(xiàn)在長沙高新區(qū)旁,這個由湖南安然立體停車系統(tǒng)有限公司建設的車庫占地168平方米,共72個車位?!叭绻凑?68平方米建設單層的地面停車場,只能停7臺車,相當于立體停車庫將停車量提高了10倍以上。”該公司負責人董慶東告訴記者,預計這個車庫月底就能建成并免費對外開放,屆時市民可以開車過來親身體驗一把智能立體停車的便利。不用排隊等候車位,也不用倒車,只需把車停在車庫入口,下車,車輛就自動“坐電梯”入庫;取車時免去到處找車的煩惱,刷一下卡,車輛就被自動搬到你面前;你甚至還可以在出門前就預訂好目的地的某個車位……這種智能立體停車庫開始出現(xiàn)在長沙街頭,未來還將在全市進一步擴展。近日,國家發(fā)改委等七部門聯(lián)合出臺《關于加強城市停車設施建設的指導意見》,提出要以停車產(chǎn)業(yè)化為導向,在城市規(guī)劃、土地供應、金融服務等方面加大改革力度和政策創(chuàng)新,解決城市停車難問題。這意味著,吸引社會資本、推進停車產(chǎn)業(yè)化將成為解決停車難和穩(wěn)定經(jīng)濟增長的一項重要舉措,其中智能立體車庫的建設就是其中最重要的發(fā)展方向。
2015年是安防行業(yè)開始劇變的一年,這種劇變并非國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整或者重大投資方向驅(qū)動引起的,而是寬帶網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能化技術應用發(fā)展到一定階段疊加影響產(chǎn)生的,智能停車場的未來發(fā)展趨勢也正是如此。
目前停車場普遍存在的問題有:
1、 場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用,管理者一無所知,只能靠人工去勘察。
2、 泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛,只能在場內(nèi)無序流動尋找空余車位,不但占用場內(nèi)出入主車道資源,甚至會造成場內(nèi)交通擁堵。
3、 必須配備大量的專職管理人員在停車場內(nèi)人工引導車輛停放,增加停車場管理成本。
4、 管理者每天無法及時統(tǒng)計不同時期的車流量,不能及時優(yōu)化車位資源配置,導致停車場利用率低下。
智能停車場系統(tǒng)的發(fā)展趨勢:
1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。
2、停車誘導、車位引導和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話,對管理人員和客戶都是一個災難。
3、無人化服務逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經(jīng)驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務。
4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能,智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場中的這些應用將快速普及。
5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國的經(jīng)驗,立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。
立體車庫的四大優(yōu)勢
立體車庫發(fā)展的歷史是汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。它最早出現(xiàn)于歐美等國,繁榮于日本、臺灣、韓國。得益于中國經(jīng)濟的發(fā)展,近幾年立體車庫行業(yè)呈現(xiàn)出下列幾大發(fā)展趨勢和特點。
在我國立體車庫是一個集機電一體化、倉儲物流、車輛誘導、物業(yè)管理等涉及多學科多領域的新興產(chǎn)業(yè)。它是為了解決汽車快速增長帶來的'停車難'而出現(xiàn)的。隨著中國經(jīng)濟和購買力的日益壯大,立體車庫的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢