土工網(wǎng)主要應(yīng)用在軟基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、以及海岸邊坡防護、水庫庫底加固等工程。在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，避免對人或車輛造成危害；用土工網(wǎng)包裹住道渣，可防止道渣流失和路基變形，提高路基穩(wěn)定性；鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面，防止反射裂縫的發(fā)展；土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料，可分散土體應(yīng)力，限制側(cè)向位移，增強穩(wěn)定性；用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護，可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。

海岸侵蝕是全球性的自然災(zāi)害。受全球氣候變暖以及人類活動的影響而產(chǎn)生的海平面上升加速將使海岸淹沒和侵蝕范圍進一步擴大,程度日益加劇。世界上一些濱海國家多年來一直在注視著它的發(fā)展和變化,并不斷研究其防護對策。同樣,在我國32000km的海岸線上也存在著不同程度的海岸侵蝕問題,其中不少岸段因河流改道、海岸夷平作用、暴風(fēng)浪及強潮的沖刷而發(fā)生了不同程度的侵蝕后退。自20世紀(jì)50年代以來,我國海岸侵蝕日漸明顯。至70年代末期,除了原有的岸段侵蝕后退之外,還不斷出現(xiàn)新的侵蝕岸段,總的侵蝕正在不斷增加,侵蝕程度加劇。因此研究海岸侵蝕并及時布設(shè)合理的防護工程就變得尤為重要。

造成海岸侵蝕的動力主要包括潮流、波浪、風(fēng)暴潮等。長江三角洲海區(qū)是中、強潮流區(qū),實測zui大潮流速可達2m/s,潮流作用成為海岸動態(tài)變化的主要動力。潮流強烈的作用及其逐月逐日的波動變化,使海灘沉積物經(jīng)常處于十分活躍的沖刷、堆積狀態(tài)。近岸潮流除了都是半日潮往復(fù)流的運動形式外,還具有落潮流速較大和落潮歷時較長的共同特點,它決定了沿岸泥沙的離岸移動方向,并成為海岸侵蝕的重要原因之一。波浪作用是決定海岸侵蝕季節(jié)變化的主要原因,其侵蝕作用主要表現(xiàn)為起動泥沙,搬運泥沙,波、流結(jié)合輸沙。黃河三角洲岸線侵蝕一般是受到潮流和波浪的共同作用引起的,即波浪作用下底床泥沙產(chǎn)生移動的臨界水深,在強潮水流作用下,波浪掀沙和潮流輸沙兩者結(jié)合,增強了海岸的侵蝕作用。

軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低的細(xì)粒土。具有天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時間長、靈敏度高、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點。

土工網(wǎng)于1968年在日本開始應(yīng)用，主要用在填土坡，幫助坡緣填土壓實，以增大其強度和穩(wěn)定性。與此同時，土工網(wǎng)也被用在軟基上筑堤，以后又發(fā)展為在堤底全面鋪設(shè)。我國應(yīng)用土工合成材料開始較晚，但發(fā)展速度很快。目前幾乎在各種類型的巖土工程、大量的水利與堤防工程、高速公路工程中都得到應(yīng)用。

我國公路行業(yè)規(guī)范對軟土地基未作定義。日本高等級公路設(shè)計規(guī)范將其定義為：主要由粘土和粉土等細(xì)微顆粒含量多的松軟土、孔隙大的有機質(zhì)土、泥炭以及松散砂等土層構(gòu)成。地下水位高，其上的填方及構(gòu)造物穩(wěn)定性差且發(fā)生沉降的地基。日本規(guī)范還對軟土地基做了分類，提出了類型概略判斷標(biāo)準(zhǔn)。在給出軟土地基定義時指出:軟土地基不能簡單地只按地基條件確定，因填方形狀及施工狀況而異，有必要在充分研究填方及構(gòu)造物的種類、形式、規(guī)模、地基特性的基礎(chǔ)上，判斷是否應(yīng)按軟土地基處理。

當(dāng)軟弱土地基的承載力或變形滿足不了設(shè)計要求，而軟弱土層的厚度又不是很大時，將基礎(chǔ)地面下處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖除，然后分層換填強度較大的砂或其它性能穩(wěn)定、無侵蝕性的材料，并壓實至要求的密度為止，這種地基處理方法稱為換土墊層法，簡稱為換填法。它適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、濕陷性黃土、素填土、雜填土地基。

土工網(wǎng)（或土工墊）是以聚丙烯或聚乙烯為原料，應(yīng)用熱塑擠出法生產(chǎn)的具有較大孔徑和較大剛度的平面結(jié)構(gòu)材料?？梢蚓W(wǎng)孔尺寸、形狀、厚度和制造方法的不同而造成性能上的很大差異。一般而言，土工網(wǎng)的抗拉強度都較低，延伸率較高，以英國NETLON系列為例，其抗拉強度僅為2～8kN/m，延伸率一般達到20％以上。這類產(chǎn)品常用于坡面防護、植草、軟基加固墊層，或用于制造復(fù)合排水材料。一般說來，它只有在受力水平不高的場合，才能用于加筋。

換填法的加固機理是：將軟弱土層利用人工、.機械或其他方法清除，分層置換強度較高的砂、碎石、素土、灰土以及其他性能穩(wěn)定和無侵蝕性的材料，并夯實(或振實)至要求的密實度。對軟土厚度小于3米的情況，一般可采用全部挖除換填的方法。對厚度大于3米的情況，通常只采取部分挖除換填的方法。全部挖除換填從根本上改善了地基，不留后患，效果zui佳，是zui為徹底的措施。當(dāng)高速公路路線通過的軟弱土層位于地表、厚度較薄(小于3米)且呈局部分布的軟土或泥沼地段，常宜采用全部挖除換填法處理地基。