系統(tǒng)組成：1、計算機(jī)管理系統(tǒng)；

         2、停車場管理系統(tǒng)控制器；

         3、出入口設(shè)備；

         4、出入口道閘；

         5、周邊配套設(shè)備，

管理方式：1、授權(quán)：即將所有的IC/ID卡按照卡片編號和用戶類型分別錄入管

            理計算機(jī)，月卡 發(fā)給月租用戶，臨時卡循環(huán)使用。

2、建檔：在計算機(jī)中錄入車主的一些信息，即將發(fā)給用戶的卡片編號與用

            戶相關(guān)的身份相關(guān)信息相互綁定起來，存入起來，方便日后查看和管

            理。

3、下傳：即將設(shè)置好的卡片數(shù)據(jù)，系統(tǒng)功能設(shè)置，收費方式下傳到停

            車場收費系統(tǒng)中。

4、撤權(quán)：即月卡發(fā)放時，具有一定的時間限制，在規(guī)定時間內(nèi)，沒有

            辦理續(xù)費手續(xù)，月卡將自動撤權(quán)禁止入場。

停車場系統(tǒng)基本功能及特點

·智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。

·智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。

·全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。

·完善的管理功能，自動形成各種報表。

·滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。

·獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。

·停車場車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。

·具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。

·高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。

·壓力電波和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，不砸車。

·停車場系統(tǒng)收費標(biāo)準(zhǔn)多樣化  1.按月租用:有效期內(nèi)無限次出入;

　　　　　　　　　          2.預(yù)付款:享受優(yōu)惠，按停車時間扣費;

　　　　　　　　　          3.現(xiàn)金收費:按停車時間繳費出場。

二. 停車場系統(tǒng)組成

智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)(LAN)形式聯(lián)接，計算機(jī)對下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率膠高。

停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)點

一、停車場管理系統(tǒng)進(jìn)出采用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與一卡通系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)控制。

二、出入口設(shè)備均可無人值守，車輛自助讀卡進(jìn)出場，先進(jìn)合理的管理、控制結(jié)構(gòu)和工作流程，使系統(tǒng)設(shè)備可以穩(wěn)定有序的工作。

三、停車管理軟件為管理者提供實用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管理人員不用理會管理系統(tǒng)硬件的具體操作，只需簡單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即可，如發(fā)行、修改卡，數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢，打印報表等工作。

四、停車場管理系統(tǒng)模塊化的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等，先進(jìn)的工作流程使系統(tǒng)各部分能夠獨立運行，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的可布線靈活程度，決定聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工作方式，但管理系統(tǒng)的功能不受影響。

　智能化的停車場將不再會是管理為主了，也將把停車場變成一個掠奪車位的時代。

一、放眼未來，停車場智能化衍變是主題

　　隨著我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時期。巨大的市場需求，促使停車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面。

　二、智能停車場的應(yīng)用

　　傳統(tǒng)的人工和半人工按鍵取卡、出口繳費的流程，進(jìn)出一次停車場單耗費在出入口的時間就近1分鐘，如遇重大活動或高峰時段，不少停車場經(jīng)常出現(xiàn)長時間排隊現(xiàn)象。而隨著的智能化停車場將把這些問題統(tǒng)統(tǒng)化解，這將取代傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧云停車。

　三、ETC的應(yīng)用

　　ETC應(yīng)用對停車場附近的商業(yè)發(fā)展也將有提升，首先是增速，改造之后的ETC通道停車場可提高車輛通行速度，減少車輛入口停留。其次是增收，車輛的快速進(jìn)出，將吸引更多的人進(jìn)入商業(yè)區(qū)消費。最后是增值，以動態(tài)化的信息服務(wù)將車位信息傳達(dá)到車主持卡人，作為停車場的增值服務(wù)。ETC給予的方便將使車主更多的使用該商業(yè)區(qū)停車場，其帶來的便捷也將帶給車主良好的購物體驗。

　　在之前，看到很多報道說國外差不多都實現(xiàn)了立體、多層化的智能停車場，就此，好多企業(yè)也開始發(fā)展這種類型的停車場，但效果不是很大，其實小編想說的是，很多東西需要適合的，還要有一定的適應(yīng)期，國內(nèi)的停車場事業(yè)屬于自己發(fā)展的時間不長，又剛開始接觸智能化停車場，很多都還沒消化呢，但小編相信，只要不斷努力創(chuàng)新，新的云停車時代將會在國內(nèi)興起。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞： 停車場系統(tǒng),