葉子板包括：前葉子板，前葉子板內(nèi)襯，前葉子板燈，后葉子板燈，散熱器框架。

葉子板是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件（輪上方的有點(diǎn)突出的,半圓型的一小塊），而覆蓋件，顧名思義，蓋在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上外面的殼。符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)行駛更加平穩(wěn)。

葉子板也叫翼子板（因舊式車(chē)身上該部件形狀及位置似鳥(niǎo)翼而得名）。葉子板位置在車(chē)輪的車(chē)身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，葉子板風(fēng)口減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)行駛更加平穩(wěn)。

作為新興的主動(dòng)安全設(shè)備之一的AFS系統(tǒng),越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),也成為很多汽車(chē)廠商的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。雖然現(xiàn)在還只有在中高級(jí)車(chē)上出現(xiàn),但隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟,將逐漸成為汽車(chē)的一個(gè)標(biāo)配產(chǎn)品。歐洲汽車(chē)照明研究機(jī)構(gòu)曾經(jīng)就此做過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示,歐洲司機(jī)們最希望改善的是陰雨天氣積水路面的照明,排在第二位的是鄉(xiāng)村公路的照明,接下來(lái)依次是彎道照明、高速公路照明和市區(qū)照明。上述這些問(wèn)題的存在,使得研制一種具有多種照明功能的前照燈成為必要,并且這些功能的切換,出于安全上的考慮,必須是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。所以歐洲和日本相繼研制了這種自動(dòng)適應(yīng)車(chē)輛行駛狀態(tài)的前照燈系統(tǒng)———AFS (智能前照燈系統(tǒng))

JH01-AVO08-001E

HEAD LAMP(ELECTRIC)

大燈（電動(dòng)）

L  96650754   R  96650755

84X51X40mm/6PCS

紅色和黃色是穿透力最強(qiáng)的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車(chē)的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠(yuǎn)的地方。又由于反向散射的關(guān)系，后車(chē)駕駛員開(kāi)亮前燈，更增加背景強(qiáng)度，前車(chē)形象更模糊。

霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見(jiàn)度受天氣影響較大的情況下讓其他車(chē)輛看見(jiàn)本車(chē)，因此霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般的車(chē)輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級(jí)的是氙氣霧燈。