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車牌識(shí)別

第.一，看形。真號(hào)牌是一次壓制成形的，而假號(hào)牌通常是用手工打造的，邊緣、字體邊角都比較粗糙。

第二，看字。真號(hào)牌的字體是一種特殊字體，這種字體需要用特殊的打字機(jī)才能打得出來，而假號(hào)牌的字體通常使用的是電腦里的一般字體，所以單看字體都能辨認(rèn)得出來。

第三，看點(diǎn)。真號(hào)牌中有兩個(gè)高科技的特殊小點(diǎn)，內(nèi)藏特殊的數(shù)碼，假號(hào)牌根本做不出來。

第四，看色。真號(hào)牌的油漆是一次成型的，而假號(hào)牌的油漆是刷上去的，所以顏色會(huì)有一定的差別，而且字體周圍會(huì)出現(xiàn)沁色，輪廓不像真號(hào)牌那么清晰。[1]

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車牌識(shí)別

      自1885年，世界上第.一臺(tái)汽車誕生至今，汽車為我們?nèi)粘９ぷ髋c生活的帶來了翻天覆地的影響。一百多年來，汽車以其價(jià)格低廉，操作方便等優(yōu)勢(shì)逐漸被大眾所接受，走入了千家萬戶。在我國，每年都有許多人加入有車一族。隨之而來的自然是越來越快捷方便的生活方式以及由此引發(fā)的一系列問題：汽車盜竊案每年逾萬，交通事故時(shí)有發(fā)生……無疑，汽車需要規(guī)范管理?，F(xiàn)在，我國的大部分汽車管理工作都是由人來操作完成的。不難想象，面對(duì)越來越龐大的汽車隊(duì)伍，人工操作明顯的力不從心。所以“交通智能化”將成為未來交通管理的必然趨勢(shì)。

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車牌識(shí)別

      要實(shí)現(xiàn)交通智能化怎么可以沒有“汽車身份”的識(shí)別呢。早在上個(gè)世紀(jì)九十年代初，汽車身份識(shí)別已經(jīng)引起了全世界的廣泛重視，人們開始研究有關(guān)汽車身份.證——汽車牌照自動(dòng)識(shí)別的相關(guān)問題。幾年后，汽車的另一個(gè)重要的身份象征——汽車標(biāo)志識(shí)別也成為了熱門話題。車牌識(shí)別的一般途徑為：采用計(jì)算機(jī)圖象處理技術(shù)對(duì)車牌進(jìn)行分析后自動(dòng)提取車牌信息以確定車牌號(hào)。車標(biāo)識(shí)別則基于邊緣直方圖和模板匹配相關(guān)系數(shù)混合的算法。目前車牌與車標(biāo)識(shí)別的理論已經(jīng)成熟，離線算法識(shí)別率已經(jīng)達(dá)到較高的水平，同時(shí)正向著集成化、智能化方向發(fā)展。