凱恩利機床搬入中山市自建工業(yè)園

一、 中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司 介紹

    KEL凱恩利公司 創(chuàng)辦于2002年，從事國內(nèi)外名優(yōu)機床，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售：

以CNC數(shù)控車床、自動車床為主、同時研發(fā)專用機床產(chǎn)品、非標(biāo)自動化產(chǎn)品、機械手?？梢蕴峁┮徽臼浇鉀Q方案服務(wù)（CNC加工中心、CNC鉆攻中心、CNC

雕銑機、ZNC/PNC火花機、CNC龍門加工中心等配套機床）。    

本公司有獨立的設(shè)計研發(fā)團隊和技術(shù)人員，同時與日本和臺灣高科技企業(yè)合作。本廠加工設(shè)備齊全，加工精度高。    

本公司生產(chǎn)研發(fā)、制造、生產(chǎn)中心位于廣東省中山市，面向全國市場，全國均有銷售和售后服務(wù)網(wǎng)點，其中廣東省以直銷為主，省外以代理為主。    

本公司以高品質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽至上面向市場與客戶共創(chuàng)共贏、共創(chuàng)輝煌。

二、凱恩利機床搬入中山市自建工業(yè)園

     1.  搬入中山市自建工業(yè)園（自已的工業(yè)用地，自已建的廠房，有完全的產(chǎn)權(quán)）！ 

     2.為了歡接新的銷售旺季(2016年2月-8月份)：年前已裝了36臺現(xiàn)機,可以馬上交貨(25、36、46、52排刀機、刀塔機、車銑復(fù)合機均有），希望有購機意向的客戶，來電話與我聯(lián)絡(luò): 溫生13929480028  QQ:879153465   www.cnc-beltline.com

軟件戰(zhàn)略的關(guān)鍵

　　DMG MORI工藝鏈?zhǔn)菙?shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范，也是從虛擬到實際的現(xiàn)實之路。許多客戶已實現(xiàn)大量成功應(yīng)用，DECKEL MAHO Seebach公司與保時捷LMP1車隊的技術(shù)合作都印證了這一點。DMG MORI與保時捷車隊的合作是高端合作伙伴關(guān)系。在最近結(jié)束的世界汽車耐力錦標(biāo)賽的賽季中，保時捷共贏得車手及制造商雙料冠軍。

　　此外，斯巴赫的保時捷919數(shù)控賽車加工中心還生產(chǎn)不同材質(zhì)的復(fù)雜泵殼及技術(shù)要求極高的超小型固定件等。車隊開發(fā)人員提供所需的CAD數(shù)據(jù)，同時斯巴赫的加工專家負(fù)責(zé)直到成品的整個加工過程：從NX CAM的CAD數(shù)據(jù)處理和CAM編程，到在DMG MORI虛擬機床中進行1:1仿真，再到用高科技機床進行高精度精加工。

　　在虛擬化的工藝鏈基礎(chǔ)上就能提前優(yōu)化加工中心，可以完美制定計劃，有效避免碰撞及限度縮短裝夾時間。也就是說，DMG MORI虛擬機床的重要性好比模擬機對車手的重要性。它能在實際狀況下1:1地仿真加工情況 – 包括機床運動特性和數(shù)控系統(tǒng)。結(jié)果是確保實際加工過程的高安全性和高速加工。

　　DMG MORI工藝鏈?zhǔn)菙?shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范，也是從虛擬到實際的現(xiàn)實之路?？蛻臬@益的典型案例是DECKEL MAHO斯巴赫與保時捷LMP1車隊間的有效合作伙伴關(guān)系；保時捷車隊在世界汽車耐力錦標(biāo)賽的最后賽季中共贏得車手與車隊的雙料冠軍。

                普通CNC數(shù)控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復(fù)合車床各有什么區(qū)別

              普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉(zhuǎn)體零件加工的一種機床；

          帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加銑削動力頭，此動力頭可以作一些簡單的銑削操作，不過不能夠參與機床聯(lián)動，只能作為定位銑削。這類機床通常都是經(jīng)過改造而形成的一類機床；對于車銑中心和車銑復(fù)合都是一種機床。

           CNC車銑復(fù)合車床顧名思義就是可以同時具備車