伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RGF

什么是發(fā)電機(jī)的“進(jìn)相運(yùn)行”?對發(fā)電機(jī)有何影響?針對進(jìn)相應(yīng)對發(fā)電機(jī)作哪些檢查?

答：電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時，其負(fù)荷是呈感性的。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時，電壓的相位是超前電流的相位的，此時發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和感性的無功功率。如果發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位超前于電壓的相位情況時，我們稱此時發(fā)電機(jī)處于進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài)，此時發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發(fā)出容性的無功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩時，系統(tǒng)的電壓就會升高，降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無功讓其運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收越多，則進(jìn)相越深。伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RGF一般情況下，發(fā)電機(jī)在設(shè)計時也考慮了這種對發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行情況，允許發(fā)電機(jī)作短時的進(jìn)相運(yùn)行。但不同的發(fā)電機(jī)在作進(jìn)相運(yùn)行時可能表現(xiàn)出較大的差異。發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)端部的漏磁比正常情況下有所增加，因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高，同時端部振動也增加。進(jìn)相深度越大，端部溫升越高。據(jù)試驗實測，進(jìn)相時定子鐵芯端部最高溫度發(fā)生在鐵芯齒頂處，其次是壓指處，這與理論分析是一致的。針對發(fā)電機(jī)進(jìn)相特別是深度進(jìn)相后，檢修時應(yīng)仔細(xì)檢查定子繞組的上下端部，特別是鐵芯齒頂、線棒出槽口處和壓指部分有無異常。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報處理，不適宜再作進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)申請停止。進(jìn)相對發(fā)電機(jī)的不良影響比較復(fù)雜，可能需長期的運(yùn)行才能發(fā)現(xiàn)問題。 什么是發(fā)電機(jī)絕緣的在線監(jiān)測?在線監(jiān)測有哪些方法?答：在線監(jiān)測是區(qū)別于我們所熟悉的常規(guī)離線絕緣測試方法如介損、泄漏電流測試等，而在發(fā)電機(jī)運(yùn)行工作電壓下對發(fā)電機(jī)絕緣進(jìn)行的連續(xù)測量。伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RGF目前發(fā)電機(jī)的絕緣在線監(jiān)測主要是發(fā)電機(jī)局部放電的在線監(jiān)測。局部放電在線監(jiān)測是在發(fā)電機(jī)內(nèi)(或出線回路上)永久性地安裝傳感器，這些傳感器可以連接到某種便攜式的局放測試儀，對局部放電進(jìn)行定期監(jiān)測，或連接到某種固定式的局部放電監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測。目前在線監(jiān)測主要指后者。局部放電與發(fā)電機(jī)定子繞組的絕緣狀況密切相關(guān)。應(yīng)用在線監(jiān)測系統(tǒng)，可以對運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)持續(xù)地進(jìn)行局部放電監(jiān)測。連續(xù)測取比離線監(jiān)測能測取到更真實的反映發(fā)電機(jī)絕緣狀況的數(shù)據(jù)。

伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RGF

YT25RGF參數(shù)及報價

產(chǎn)品型號YT25RGF

功率因素(COS)1/0.9

額定電壓（V）230/400

最大功率（KW）25KW

額定頻率（HZ）50/60

啟動方式電啟動

油箱容積（L）25

額定功率23.5KW

相數(shù)單相/三相

凈重/毛重（KG）260/270

冷卻方式水冷

沖程65.5*78

壓縮比9.0:1

噪音 (7m)≤70

燃料90#/93#

引擎型號465Q（稀土電機(jī)）

包裝尺寸(mm)1120*720*680