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霧化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　  噴槍是作為將涂料霧化后完美的涂附在被涂物上的一種工具。以前，噴漆師傅采用的都是傳統(tǒng)高壓空氣噴槍進(jìn)行操作，而這種噴槍由于傳遞效率過(guò)低，導(dǎo)致大量的涂料和溶劑向大氣環(huán)境中散發(fā)，嚴(yán)重污染大氣。如今，隨著汽車工業(yè)和涂裝業(yè)的不斷發(fā)展和人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，各國(guó)政府和汽車公司開始逐步采用環(huán)保型的涂裝材料，使涂料在噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的有害揮發(fā)性物質(zhì)排放量達(dá)到環(huán)保要求。所以，汽車涂料和工業(yè)涂料正向高固體化、水性化、低VOC排放化的方向發(fā)展。歐盟也曾提出了將汽車噴漆、金屬裝飾用油漆以及清漆中所含揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)用量減少50%的法律修正案。對(duì)水性涂料中每公升VOC含量控制在50克以下，溶劑性涂料每公升VOC含量控制在750克以內(nèi)。

霧化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　  HVLP高流量低氣壓霧化技術(shù)環(huán)保省漆噴槍和RP低流量中氣壓霧化技術(shù)省漆高效噴槍是今后空氣霧化噴槍的發(fā)展趨勢(shì)。HVLP/RP噴槍不論是涂裝效果還是涂料的傳遞效率比傳統(tǒng)噴槍好許多，因此，HVLP/RP噴槍受到世界各國(guó)噴漆技師的青睞。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，HVLP/RP噴槍已非常普及；在中國(guó)，大力推廣使用世博機(jī)電HVLP/RP噴槍已是大勢(shì)所趨。

噴嘴選型方法

　　具有一定沖擊力的噴嘴應(yīng)選用小角度噴嘴，以液柱流（即射流）為佳；

　　扇形噴嘴適用于清洗、脫脂、冷卻等方面，錐形噴嘴適用于漂淋、表層、磷化、加濕、除塵等方面；

　　；

　　脫脂和水洗工序的噴嘴，可選用沖擊力較強(qiáng)的噴射型噴嘴：以'V'型即扇型噴嘴為例，其噴射角度以60°為好，具有較大的沖擊力量；

　　磷化工序的噴嘴則可選用霧化好、水粒細(xì)密均勻、沖擊力較弱的離心噴嘴：以'Z'型即錐形噴嘴為例，其噴嘴離工件的有效距離為40cm～50cm，具有分散，使液體霧化的噴淋作用.

一種柴油機(jī)噴油嘴，為什么經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象？

拆除的柴油機(jī)后，通常呼吸煙霧現(xiàn)象，大多是由油噴嘴卡死造成的。當(dāng)油噴嘴針閥卡死在關(guān)閉的位置，將出現(xiàn)在附近的正常叩診音頭，這是因?yàn)閲娪捅脮r(shí)的壓力沖擊波引起的噴射器。如果油噴嘴針閥卡在開啟狀態(tài)，切斷氣缸油，噪聲和白煙消失；如果針卡在關(guān)閉狀態(tài)，氣缸斷油，切斷氣缸油，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火無(wú)變化。多缸機(jī)如果松開一缸高壓銅管時(shí)，白煙，對(duì)消失，松開大量氣泡，缸噴油嘴針閥和針閥卡死在開啟位置；用手去觸摸一個(gè)缸的噴油器，如果一個(gè)缸噴油器比其他缸熱，證明了的卡死氣缸油噴嘴。