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平行進(jìn)口車實(shí)行“三包”備案和公示，是一種強(qiáng)制性措施
“開發(fā)平行進(jìn)口車‘三包’信息備案與發(fā)布管理系統(tǒng)，做好日常運(yùn)行、維管、有關(guān)信息管理等工作，是國家質(zhì)檢總局缺陷管理中心在本次試點(diǎn)工作中所承擔(dān)的主要職責(zé)。該系統(tǒng)上線后，經(jīng)銷商需對每一輛平行進(jìn)口車進(jìn)行‘三包’備案和公示，包括生產(chǎn)企業(yè)、車型品牌和系列、上市時(shí)間、車型型號(hào)等，方便消費(fèi)者直接查詢所購買的車輛有無‘三包’服務(wù)。”國家質(zhì)檢總局一內(nèi)部人士向記者透露，“對平行進(jìn)口車實(shí)施‘三包’信息備案，實(shí)際上是一種強(qiáng)制性措施，目的在于讓這部分車型與中規(guī)車承擔(dān)起相同的‘三包’備案責(zé)任。”
根據(jù)《通知》的內(nèi)容，在平行進(jìn)口車“三包”信息備案與發(fā)布管理系統(tǒng)開通之后，中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)(簡稱“中歐協(xié)會(huì)”)將組織平行進(jìn)口車經(jīng)銷商依法在該系統(tǒng)中備案并公開“三包”相關(guān)信息，配合做好汽車“三包”險(xiǎn)投保的現(xiàn)場協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并及時(shí)向監(jiān)管部門提交異常經(jīng)營名錄或涉嫌經(jīng)營信息。與此同時(shí)，人保財(cái)險(xiǎn)則需為進(jìn)口商、銷售商提供投保服務(wù)，及時(shí)理賠。
    “目前，我們正在督促所有整車進(jìn)口口岸的平行進(jìn)口車經(jīng)銷商提供其自身以及所售車型的詳細(xì)信息，完善信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。該項(xiàng)工作預(yù)計(jì)到8月底完成，對消費(fèi)者開放的查詢系統(tǒng)隨后將上線。這一查詢界面將獨(dú)立于中國汽車三包網(wǎng)現(xiàn)有的‘家用汽車產(chǎn)品三包信息查詢’之外。”中歐協(xié)會(huì)汽車事業(yè)部主任蔣海斌在接受記者采訪時(shí)透露。
人保財(cái)險(xiǎn)責(zé)任險(xiǎn)部市場開發(fā)處處長趙旭稱：“為了配合平行進(jìn)口車‘三包’責(zé)任保險(xiǎn)試點(diǎn)工作的推行，人保財(cái)險(xiǎn)目前正在配合相關(guān)部門籌備口岸服務(wù)辦公室。該辦公室面向全國所有的整車進(jìn)口口岸，專門為平行進(jìn)口車提供汽車‘三包’險(xiǎn)服務(wù)。”
一、關(guān)于小批量進(jìn)口車的流程：
    1、客戶提供車輛vin號(hào)碼
    2、我公司根據(jù)vin號(hào)碼確認(rèn)可以報(bào)關(guān)，并簽訂《代理報(bào)關(guān)合同》。
    3、客戶自行將購買車輛運(yùn)到指定港口，并給我公司提供如下文件：
    a：車輛的箱單的掃描件；
    b：提單的掃描件（如車輛未辦理電放，則必須提供提單原件）；
    c：合同的掃描件；
    d：車窗紙的掃描件。
二、進(jìn)口申報(bào)條件：
    1:品名
    2:品牌
    3:適用車型
    4:型號(hào)
    5:成套散件或毛坯請注明
    6:零部件完整編號(hào)并在前加注“s”
    7:通用零件編號(hào)前加注“ty”
    8:成套散件裝配后完整品的零部件的編號(hào)
    9:維修件編號(hào)前加注“w”
    10:與整車廠牌不一致編號(hào)前加注“wf”
    11:若是維修件應(yīng)申報(bào)正廠件或副廠件
    12:構(gòu)成整機(jī)特征需注明
三、進(jìn)口汽車要提供哪些資料：
    1、提單
    2、invoice
    3、裝箱單
    4、買賣合同
    5、無木質(zhì)包裝聲明
    7、汽車空調(diào)不使用氟利昂證明
    8、報(bào)關(guān)委托書
    9、報(bào)檢委托書

四、汽車進(jìn)口關(guān)稅：
    1.排氣量在4001ml以上，消費(fèi)稅為40%，綜合稅率為1.4375
    2.排氣量在2501-3000ml，消費(fèi)稅為12%；綜合稅率為0.662
    3.排氣量在2001-2500ml，消費(fèi)稅為9%；綜合稅率為0.607
    4.排氣量在2000ml以下，消費(fèi)稅為5%；綜合稅率為0.539
海關(guān)關(guān)稅計(jì)算案例：以一輛3.5升的奔馳e級(jí)的e350為例，消費(fèi)稅為25% 如以美國售出價(jià)為海關(guān)核定的到岸價(jià)格計(jì)算50351美金x6.8477=344788元（到岸價(jià)）
進(jìn)口關(guān)稅:344788*25%=86197元
進(jìn)口貨物應(yīng)納增值稅:344788*(1+25%)/(1-25%)*17%=97689元
進(jìn)口汽車消費(fèi)稅：(344788+86197)*25%/(1-25%)=143661元
國內(nèi)車輛購置稅：344788/(1+17%)*10%=29469元
此車固定費(fèi)用：車身價(jià)344788+進(jìn)口關(guān)稅86197+增值稅97689+消費(fèi)稅143661+車輛購置稅29469=701804元。
五、小批量，小三c，平行進(jìn)口汽車
這種規(guī)格不同與常規(guī)渠道的進(jìn)口車，在經(jīng)過海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫關(guān)卡時(shí)，就會(huì)碰到問題。
一名檢驗(yàn)檢疫人士直言，平行進(jìn)口汽車在檢驗(yàn)檢疫這邊，3c認(rèn)證是個(gè)大問題。（3c認(rèn)證是中國的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文全稱為china compulsorycertification，縮寫即ccc。）
一名資深行業(yè)人士說，目前平行進(jìn)口車的量遠(yuǎn)沒有經(jīng)銷商渠道那么大。目前看，一般平行進(jìn)口車的量不超過汽車總進(jìn)口量的20%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國去年可能平行進(jìn)口的汽車在10萬輛左右，占總進(jìn)口量的10%不到。隨著口岸政策的放開，平行進(jìn)口汽車的市場會(huì)迎來新的變化。