渣漿泵周泵軸承的介紹:
鋼絲繩的兩端鉤住吊軸的安裝板,將軸承體懸掛起來靠起重向上和向下移動軸向上移動時(shí),由于軸承組件離開支撐軸承體自然下垂觀察百分表上顯示的讀數(shù)重復(fù)幾次直到測取一些恒定讀數(shù),記下總的位移量調(diào)整間隙后,實(shí)際間隙必須用百分表重新再測量直到達(dá)到技術(shù)要求間隙內(nèi)為止。
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渣漿泵泵軸傳統(tǒng)修復(fù)方法存在的問題處理泵軸蝕坑的傳統(tǒng)辦法是先將泵軸拆下,然后采用堆焊修補(bǔ)后上車床加工找平再電鍍(鉻),以恢復(fù)原尺寸及表面狀態(tài)。但用傳統(tǒng)方法修復(fù)這兩臺泵則存在以下問題。
a.該泵泵軸與電機(jī)軸為同一根軸,不便從電機(jī)上拆卸。 b.若泵軸連同電機(jī)一起采用堆焊修補(bǔ),易使電機(jī)轉(zhuǎn)子損壞,也易使軸發(fā)生變形,不能確保同軸度。 c.不能解決軸表面再次出現(xiàn)腐蝕的問題。 d.費(fèi)工費(fèi)時(shí),維修費(fèi)用高。針對以上問題,要尋找一種既不用將軸從電機(jī)中拆出,又能將軸表面腐蝕凹坑填平并恢復(fù)使用功能的方法,而采用冷粘維修工藝則可以解決這一問題。 車間展示 榮譽(yù)資質(zhì)
福陽泵業(yè)為您解說泵軸密封失效的原因:
為了解決渣漿泵的軸承箱骨架油封泄漏頻繁問題,從骨架油封安裝質(zhì)量、骨架油封的正常維護(hù)和更換骨架油封材料等方面著手進(jìn)行改造。從密封原理來看,骨架油封的密封主要取決于形成液膜。該骨架油封密封失效頻繁的原因主要有以下3個(gè)方面: (1)潤滑不足。骨架油封在工作狀態(tài)下由于潤滑油供應(yīng)量不足,油回不到唇口部,因而油封唇口處在干燥狀態(tài)下滑動,產(chǎn)生異常磨損。 (2)骨架油封產(chǎn)品本身的需要。由于骨架油封密封的原理就是需要在唇口處產(chǎn)生液膜,因而會存在一定的泄漏量。 (3)組裝不良。無論油封的結(jié)構(gòu)多么合理,但只要油封組裝不良將會影響油封的正常使用。油封安裝偏心大或傾斜安裝,都會對密封唇口造成偏磨損,同時(shí)對軸或軸套也有一定的磨損。 基于以上骨架油封密封失效的原因分析,決定采用磁性雙端面機(jī)械密封進(jìn)行改造。 目前,渣漿泵的使用十分普遍,不管是礦山洗煤、黑色冶金還是電廠除灰、氧化鋁行業(yè),基本上只要有液體輸送的地方就會用到它。軸承是渣漿泵的關(guān)鍵部件,它的使用壽命直接影響到渣漿泵的穩(wěn)定性,進(jìn)而影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。