產(chǎn) 品 說(shuō) 明

高分子聚乙烯纖維構(gòu)成的絞盤纖維繩，此纖維強(qiáng)度比凱芙拉至少高出40%，比碳纖維至少高兩倍，是目前世界上強(qiáng)度最高的纖維。
絞盤纖維繩表面光滑，摩擦系數(shù)低，不易起毛，它耐酸、耐堿、耐寒、耐腐蝕、耐紫外線，易存放；絞盤繩表面覆蓋的進(jìn)口聚酯層具有耐熱的功能，非常適合絞盤使用，高分子聚乙烯系列纖維絞盤繩可在對(duì)強(qiáng)度、重量和安全性等要求極高的環(huán)境下替代鋼絲繩使用，和鋼纜相比絞盤纖維繩具有以下優(yōu)點(diǎn)。
多種顏色可根據(jù)客戶的不同需求，提供任意色彩的高分子聚乙烯纖維纜繩。本公司的此項(xiàng)技術(shù)在同行業(yè)中絕對(duì)是名列榜首。

質(zhì)量輕使用方便。以10mm*28m，的力源絞盤纖維繩為例，其重量只有2.5kg（包含了掛鉤），而相同長(zhǎng)度可承受相同拉力的鋼絲繩重量則達(dá)到了10.57kg（僅繩自重），是絞盤纖維繩的4倍，無(wú)論是攜帶或是安裝力源絞盤纖維繩都更加方便。并且萬(wàn)一斷裂，可以編織打結(jié)繼續(xù)使用，不像鋼纜一旦斷裂很難繼續(xù)使用。安全性高。在實(shí)際使用過(guò)程中，在相同情況下萬(wàn)一發(fā)生斷裂，質(zhì)量輕的特點(diǎn)使力源絞盤纖維繩不易發(fā)生反彈的現(xiàn)象，有效的保障了操作人員以及車輛的安全，而鋼纜如果發(fā)生斷裂，后果不堪設(shè)想。
節(jié)油環(huán)保。不像車輛其他的改裝件，絞盤平時(shí)使用的頻率較低，有時(shí)甚至一年或幾年不用也非常有可能，使用力源絞盤纖維繩可以有效的降低車輛的載重，以減低油耗。在高油價(jià)的今天，積少成多，長(zhǎng)久下來(lái)也是非?？捎^的。
多功能性。高強(qiáng)度聚乙烯纖維纜不僅可以用在絞盤上，也可以很方便地當(dāng)做其他救援繩索使用。由于纖維纜體積小重量輕，為了保證繩索的清潔，平時(shí)不用時(shí)不需纏繞在絞盤上，可以方便地收納在車內(nèi)雜物箱中，需要時(shí)再纏繞到絞盤上。纖維纜在應(yīng)急時(shí)可以當(dāng)作攀巖安全繩、捆綁物品等使用，非常時(shí)候也可當(dāng)做拖車?yán)K使用。

【注意事項(xiàng)】
1、不能超過(guò)規(guī)定負(fù)荷使用；
2、不能在粗糙的表面上拖拉；
3、不能在結(jié)構(gòu)損壞時(shí)修補(bǔ)使用；
4、拖車時(shí)應(yīng)緩慢拉伸拖動(dòng)，不能急速拖拉；
5、應(yīng)經(jīng)常檢查以保證拖繩的正常使用，不用時(shí)應(yīng)收藏復(fù)位放入后備箱。

公司介紹

我公司專業(yè)生產(chǎn)船用纜繩、網(wǎng)，已經(jīng)獲得CCS（中國(guó)船級(jí)社）、GL（德國(guó)船級(jí)社）工廠認(rèn)可單位，先后獲得了中國(guó)（CCS）、德國(guó)（GL）、美國(guó)（ABS）、英國(guó)（LR）、挪威（DNV）、法國(guó)（BV）等船級(jí)社及
產(chǎn)品證書，在同行業(yè)中率先通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，是我國(guó)目前最大的全機(jī)械化生產(chǎn)纜繩
的企業(yè)。
　　 產(chǎn)品規(guī)格：Ф3MM-160MM　結(jié)構(gòu)：三股、六股、八股、十二股、十六股、四十八股（雙層
編織多股）　材料：丙綸（PP）、乙綸（PE）、丙綸長(zhǎng)絲（線）、錦綸（尼龍）、滌綸、芳綸纖維、高分子纖維等，安全網(wǎng)，井蓋網(wǎng)吊貨網(wǎng)攀爬網(wǎng)，阻燃網(wǎng)等，

我公司還生產(chǎn)合成纖維／尼龍粗單絲系列六股包芯繩，結(jié)構(gòu)與物理性能和ATLAS繩可相媲美。

歡迎廣大客戶來(lái)我公司考察或來(lái)電聯(lián)系。

至誠(chéng)至信的企業(yè)形象、高品質(zhì)的產(chǎn)品，熱忱為廣大海內(nèi)外客戶提供最佳的服務(wù)，共同開創(chuàng)美好的未來(lái)！