E-Mark認證有什么流程怎么做多少錢？
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E/e Mark 也就是歐洲共同市場 , 對汽車及其安全零配件產(chǎn)品，噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令 EEC Directives與歐洲經(jīng)濟委員會法規(guī) ECE Regulation的規(guī)定，通過產(chǎn)品符合認證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環(huán)境保護之要求。
E-Mark 依認證國別不同，所授予之編號也不同，例如向盧森堡提出申請，其 E-Mark 標志為 E13/e13。
E-Mark認證產(chǎn)品范圍
整車：即兩輪或三輪以上之電機動交通工具，如客車、貨車、摩托車、巴士及道路外之車輛
汽機車零組件：車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、輪圈、剎車、喇叭、防盜設(shè)備、安全帶、汽車玻璃及排氣管等
汽機車零配件：安全帽、兒童安全椅、車內(nèi)附屬電器產(chǎn)品等
自 2002年10月起，規(guī)定所有車輛，車輛零部件，以及用于車上的電子性產(chǎn)品必須強制執(zhí)行EMC測試。所有在歐銷售的電子零部件須統(tǒng)一符合EMC指令95/54/EC，根據(jù)EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權(quán)車輛類產(chǎn)品的公告機構(gòu)出具E/e Mark證書。也就是說，車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/e Mark證書后方可在歐洲市場銷售。
歐洲對于機動車整車及涉及安全的零部件和系統(tǒng)有安全認證的要求﹐具體體現(xiàn)為 E標志和e標志認證。 E標志源于歐洲經(jīng)濟委員會(Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)。目前ECE包括歐洲28個國家﹐除歐盟成員國外﹐還包括東歐﹐南歐等非歐國家﹒ECE法規(guī)是推薦各成員適用﹐不是強制性標準。成員國可以套用ECE法規(guī)﹐也可以延用本國法規(guī)。目前從市場需求來看﹐通常ECE成員愿意接收符合ECE法規(guī)的測試報告及證書。E標志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件﹐沒有整車認證的相應(yīng)法規(guī)。獲得E標志認證的產(chǎn)品﹐是為市場所接受的。國內(nèi)常見E標志認證產(chǎn)品有汽車燈泡﹐安全玻璃﹐輪胎﹐三角警示牌﹐車用電子產(chǎn)品等。E標志認證的執(zhí)行測試機構(gòu)一般是ECE成員國的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。E標志證書的發(fā)證機構(gòu)是ECE成員國的政府部門。各國的證書有相應(yīng)的編號﹕
E1—德國
E2—法國
E3—意大利
E4—荷蘭
E5—瑞典
E6—比利時
E7—匈牙利
E8—捷克
E9—西班牙
E10—南斯拉夫
E11—英國
E12—奧地利
E13—盧森堡
E14—瑞士
E16—挪威
E17—芬蘭
E18—丹麥
E19—羅馬尼亞
E20—波蘭
E21—葡萄牙
E22—俄羅斯
E23—希臘
E25—克羅地亞
E26—斯洛文尼亞
E27—斯洛伐克
E28—白俄羅斯
E29—愛沙尼亞
E31—波黑
E37—土耳其
e標志是歐盟委員會依據(jù)歐盟指令強制成員國使用的機動車整車﹐安全零部件及系統(tǒng)的認證標志。測試機構(gòu)必須是歐盟成員國內(nèi)的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)﹐發(fā)證機構(gòu)是歐盟成員國政府交通部門。獲得e標志認證的產(chǎn)品各歐盟成員國都將認可。同E標志認證一樣﹐各成員國的證書有相應(yīng)的編號﹕
e1—德國
e2—法國
e3—意大利
e4—荷蘭
e5—瑞典
e6—比利時
e9—西班牙
e11—英國
e12—奧地利
e13—盧森堡
e17—芬蘭
e18—丹麥
e21—葡萄牙
e23—希臘
E24—愛爾蘭
無論是 E標志或e標志認證﹐首先產(chǎn)品要通過測試﹐生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量保證體系也要至少達到ISO9000標準的要求。
E-Mark認證流程
1、E-Mark認證前期咨詢
2、聲請商提交申請表，接收申請
3、廠商準備技術(shù)資料和樣品
4、進行測試
5、首次申請需作工廠檢查
（已經(jīng)獲得歐盟國家認證機構(gòu)頒發(fā)的 ISO9000等質(zhì)量體系證書的廠商原則上不必作工廠檢查）
6、測試報告及廠商技術(shù)資料送審
7、歐洲國家交通部門發(fā)證（發(fā)證機構(gòu)可能對認證產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)作定期或不定期的跟蹤廠檢）
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