鐵路進(jìn)口食品通關(guān)流程|成都鐵路清關(guān)要多長時(shí)間
鐵路進(jìn)口食品通關(guān)流程|成都鐵路清關(guān)要多長時(shí)間

進(jìn)口顧問：楊先生        TEL：18840917055     QQ：1152787022

我司的進(jìn)口報(bào)關(guān)優(yōu)勢：
1、快時(shí)間為客戶查詢來自世界各地的相關(guān)產(chǎn)品的海關(guān)監(jiān)管及海關(guān)進(jìn)口審價(jià)。
2、能靈活快速的技術(shù)性處理相關(guān)的裝箱單、成份表等申報(bào)文件。
3、能通過合理的請求為客戶提供口岸快速的商檢、申報(bào)、通關(guān)作業(yè)。
4、節(jié)省碼頭費(fèi)、柜租費(fèi)、方便快時(shí)間提貨。

進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
1）代理預(yù)報(bào)在國外發(fā)貨前，由國外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。
2）交接單、貨航空貨物入境時(shí)，與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá)，運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后，北京汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)、交貨物存入航空公司或機(jī)場的監(jiān)管倉庫，進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入，將艙單上總運(yùn)單號、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存，供報(bào)關(guān)用。同時(shí)根據(jù)運(yùn)單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知。機(jī)場進(jìn)口清關(guān)/寧波機(jī)場進(jìn)口清關(guān)/上海機(jī)場進(jìn)口代理商檢報(bào)關(guān)。
交接時(shí)做到單、單核對，即交接清單與總運(yùn)單核對；單、貨核對，即交接清單與貨物核對。
3）理貨與倉儲理貨：逐一核對每票件數(shù)，再次檢查貨物破損情況，確有接貨時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問題，可向民航提出交涉；按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險(xiǎn)品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進(jìn)倉；登記每票貨儲存區(qū)號，并輸入電腦。
倉儲：注意防雨、防潮；防重壓；防變形；北京汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)防溫長變質(zhì)；防暴曬；獨(dú)立設(shè)危險(xiǎn)品倉庫。
4）理單與到貨通知理單：集中托運(yùn)，總運(yùn)單項(xiàng)下拆單；分類理單、編號；編制種類單證。
到貨通知：盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況。
正本運(yùn)單處理：電腦打制海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物入倉清單一式五份用于商檢、北京汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)衛(wèi)檢、動檢各一份，海關(guān)二份。
5）制單、報(bào)關(guān)
制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)男问剑贺洿敬k制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸；貨主自行辦理制單、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸；貨代公司代辦制單、報(bào)關(guān)，貨主自辦運(yùn)輸；貨主自行辦理制單、報(bào)關(guān)后，委托貨代公司運(yùn)輸；貨主自辦制單，委托貨代公司報(bào)關(guān)和辦理運(yùn)輸。
進(jìn)口制單：長期協(xié)作的貨主單位，有進(jìn)口批文、證明手冊等放于貨代處的，貨物到達(dá)，發(fā)出到貨通知后，即可制單、報(bào)關(guān)，通知貨主運(yùn)輸或代辦運(yùn)輸；部分進(jìn)口貨，因貨主單位缺少有關(guān)批文、證明，亦可將運(yùn)單及隨機(jī)寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位，由其備齊有關(guān)批文、證明后再決定制單，報(bào)關(guān)事宜；無需批文和證明的，可即行制單、報(bào)關(guān)，通知貨主提貨或代辦運(yùn)輸；部分貨主要求異地清關(guān)時(shí)，在符合海關(guān)規(guī)定的情況上，制作《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單》辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，報(bào)送單上需由報(bào)關(guān)人填報(bào)的項(xiàng)目有：進(jìn)口口岸、收貨單位、經(jīng)營單位、合同號、批準(zhǔn)機(jī)關(guān)及文號、外匯來源、進(jìn)口日期、提單或運(yùn)單號、運(yùn)雜費(fèi)、件數(shù)、毛重、海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號、貨品規(guī)格及貨號、數(shù)量、成交價(jià)格、價(jià)格條件、貨幣名稱、申報(bào)單位、申報(bào)日期等，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單、內(nèi)容少于報(bào)關(guān)單，亦需按要求詳細(xì)填列。

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平度打造山東半島陸港物流集散地

投資4000萬美元的中魯（國際）物流中轉(zhuǎn)中心項(xiàng)目，主要從事蔬菜初加工及恒溫儲藏；投資2億元的波尼亞食品冷鏈物流基地項(xiàng)目主要建設(shè)8萬噸肉制品、海洋生物水產(chǎn)品冷鏈倉儲物流；國內(nèi)500強(qiáng)山高集團(tuán)與平度市政府簽訂戰(zhàn)略協(xié)作框架協(xié)議，明確近期及中遠(yuǎn)期合作內(nèi)容……

昨日，記者從平度市召開的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展促進(jìn)大會上獲悉，總投資62億元的18個(gè)物流項(xiàng)目簽約落戶平度。記者了解到，在此次大會上，平度市確立了“三區(qū)、兩帶、多節(jié)點(diǎn)”的物流業(yè)發(fā)展格局，即建設(shè)同和、南村、新河三大物流集聚區(qū)，打造沿海青鐵路、青新高速的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶，構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展骨干網(wǎng)絡(luò)，以重點(diǎn)物流園區(qū)、物流中心為節(jié)點(diǎn)，健全物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

據(jù)介紹，平度以建設(shè)山東半島陸港物流集散地為目標(biāo)，先后引進(jìn)了中農(nóng)批青島農(nóng)產(chǎn)品物流園、海青鐵路倉儲物流園、南村臨空物流園等多個(gè)重量級物流項(xiàng)目，以及阿里巴巴“農(nóng)村淘寶”縣級服務(wù)中心、京東平度運(yùn)營中心等電商項(xiàng)目。

“到2020年，全市建成3個(gè)以上省級重點(diǎn)物流園區(qū)，培育年?duì)I業(yè)收入過億元的現(xiàn)代物流企業(yè)5家以上，過千萬元的30家以上。”平度市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。在三大物流集聚區(qū)之一的同和街道，記者看到，投入運(yùn)營的豪德財(cái)富商貿(mào)物流城門前車流不息。“這座山東半島面積的商貿(mào)城與青平快線平度火車站僅距2公里。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“豪德商貿(mào)城占地40萬平方米，已建成裝飾建材、五金機(jī)電、日用百貨、副食調(diào)味等四大業(yè)態(tài)的獨(dú)立產(chǎn)權(quán)式商鋪2000多套，商品種類達(dá)上千種。

”同樣簽約落戶同和街道的中國農(nóng)批青島農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目，目前正在加快推進(jìn)。該項(xiàng)目總投資20億元，將建設(shè)占地500畝的農(nóng)產(chǎn)品物流園，建成后將有力推動半島與全國乃至日韓的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易對接，帶動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展。下一步，平度將進(jìn)一步完善物流通道網(wǎng)絡(luò)，開通海青鐵路新河站，實(shí)現(xiàn)海青鐵路與德龍煙鐵路的全線貫通；開通海青鐵路貨運(yùn)班列，完善海青鐵路及物流園區(qū)周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施配套；加快青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)平度拓展區(qū)建設(shè)，以及平度城區(qū)、南村臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與膠東國際機(jī)場聯(lián)接道路建設(shè)，努力建成公路、鐵路、空運(yùn)相銜接的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。