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2017年黑龍江13米蒼欄半掛車保養(yǎng)維護方便

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2017年黑龍江13米蒼欄半掛車保養(yǎng)維護方便

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    面議
  • 可售數(shù)量:
    0
  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    山東濟寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:2017年黑龍江13米蒼欄半掛車保養(yǎng)維護方便
  • 自定義分類:平板半掛車
  • 上架時間:2017/5/4 12:07
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山東濟寧豐利達掛車有限公司是生產(chǎn)各種掛車,專用車的企業(yè),位于古典名著《水滸傳》中的水泊梁山。距離中國梁山專用車生產(chǎn)基地------梁山縣掛車工業(yè)園區(qū)。東距濟(南)菏(澤)高速梁山出口處2公里處,是220國道梁山段的必經(jīng)之地。公司占地面積120畝,生產(chǎn)建設(shè)面積32萬平方米,員工600余人,其中高級技術(shù)職稱100多人。為打造梁山一流國內(nèi)領(lǐng)先的掛車企業(yè),公司集產(chǎn)品設(shè)計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售為一體,引進高、精、尖的專業(yè)設(shè)備,采用先進的加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車、半掛車、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列,100余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平、產(chǎn)品暢銷全國二十多個省,600余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。

公司多年來始終堅持“創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)戰(zhàn)略,秉承""質(zhì)量是企業(yè)的生命、人才是企業(yè)的根本、客戶是企業(yè)的上_帝、管理是企業(yè)靈魂“的理念,不但率先通過了中國質(zhì)量認證中心“CCC”認證、還通過IS09001:2000質(zhì)量管理體系認證。公司生產(chǎn)的各種掛車、專用車、特種車造型新穎、設(shè)計獨特、結(jié)構(gòu)合理、堅固耐用,是客戶首選的“信的過”產(chǎn)品,并多次被省、市、縣授予“先進民營企業(yè)”、“明星民營企業(yè)”、“消費者滿意單位”、“重合同守信用企業(yè)”等榮譽稱號。

購質(zhì)量上乘的放心車。用車、行平安路、發(fā)天下財。公司經(jīng)理:司經(jīng)理攜全體員工熱烈歡迎新老客戶、來梁山旅游并光臨公司選購質(zhì)量上乘的放心車。

 

山東濟寧豐利達掛車有限公司

聯(lián)系人:司經(jīng)理 

手機:15376560046 (V信同號)

地址:梁山拳鋪鎮(zhèn)開發(fā)區(qū) 

 



低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度國際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。



【原創(chuàng)內(nèi)容】
平板半掛車通常采取凹梁式(或井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部份),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械裝備時,通平板半掛車通常采取凹梁式(或井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部份),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械裝備時,通導(dǎo)致掛車有事故發(fā)生。夜間行車也要特別注意:必須要打前后燈,防止在黑暗的夜里,看不見周圍的情況或車輛,導(dǎo)致重大事故。輕型半掛車司機在行駛中,如果心情不好時,可以多幾次深呼吸;試著與前行車輛堅持一定車距;開窗讓新穎汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)軌道車輛、礦用機械、林業(yè)機械、工程機械(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強.在程中不能分心,要小心行駛,才能保障輕型半掛車在行駛的過程中不會有事故的發(fā)生。輕型半掛車的運輸注意事項:輕型半掛車的司機在行駛過程中不能疲勞駕駛,同時在環(huán)境惡劣的情況下也不能行駛。輕型半掛車不能超載工作,這樣也會程中不能分心,要小心行駛,才能保障輕型半掛車在行駛的過程中不會有事故的發(fā)生。輕型半掛車的運輸注意事項:輕型半掛車的司機在行駛過程中不能疲勞駕駛,同時在環(huán)境惡劣的情況下也不能行駛。輕型半掛車不能超載工作,這樣也會承載力。而最主要影響車輛行駛的是鋼板與平衡梁左右的平衡度,及鋼板的彈性。鋼板彈簧是掛車重量承載的主要部件,主要作用是緩沖作用,單垛鋼板出現(xiàn)斷裂或強度降低時會造成本軸輪胎過快磨損。因此平衡梁與鋼板的檢查也是我們調(diào)校同的路面承載能力。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)、軌道車輛,礦用機械、林業(yè)機械、工程機械(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越

 

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山東濟寧東豐掛車有限公司

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