3、機尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運到風巷進行裝車。4、以上工作完成后，進行安裝轉盤道和鋪軌工作，同時以備拆運中部槽用。5、中部槽及電纜槽拆卸時，首先應將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側，然后拆除電纜槽，每兩節(jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺可靠連接，副絞車牽引中部框架進行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁必須牢固可靠，設備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。

刮板輸送機易熔合金噴出后，維修電鉗工只需用螺絲刀將空心易熔塞拆出，重新更換新品即可。

易爆室由易爆塞座、壓緊螺塞、爆破孔板、密封墊和爆破片等零件組成。當耦合器內壓力達到（1.4±0.2）MPa時，爆破片破裂，水液噴出，電動機及傳動元件得到保護。因此，維修電鉗工必須攜帶備用易爆塞，以便更換。易爆塞應由指定的專門廠家生產(chǎn)，不得自行制作。

新泰市程遠礦用機械有限公司生產(chǎn)的刮板鏈

刮板鏈是刮板輸送機的重要部件，它在工作中拖動刮板沿著溜槽輸送貨物，要承受較大的靜載荷和動載荷，而且在工作過程中還與溜槽發(fā)生摩擦，所以，要求刮板鏈具有較高的耐磨性、韌性和強度。