2012年3月，國(guó)家頒布了《電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》?！笆濉逼陂g，國(guó)家科技計(jì)劃將加大力度，持續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新，把科技創(chuàng)新引領(lǐng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育相結(jié)合，組織實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、保障能源安全和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。未來(lái)五年將是蓄電池、電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

近年來(lái)，中國(guó)政府持續(xù)大力推行刺激措施，為汽車(chē)電力及蓄電池系統(tǒng)這個(gè)新興行業(yè)創(chuàng)造發(fā)展契機(jī)。動(dòng)力電池市場(chǎng)擴(kuò)大的大受益者將是已在產(chǎn)業(yè)鏈中建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。

國(guó)家相繼發(fā)布實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，加大了政策扶持力度。同時(shí)，持續(xù)的刺激措施，為汽車(chē)電力及蓄電池系統(tǒng)這個(gè)新興行業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展契機(jī)。

目前，電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人。純電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)進(jìn)步加速，整車(chē)產(chǎn)品更加接近消費(fèi)者需求，世界主要汽車(chē)制造商加快了純電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)步伐。而混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)逐步成熟，已進(jìn)入產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)期，率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，正成為汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議在今年4月18日通過(guò)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)表述為：到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛;到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。

此外，5月16日，經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《國(guó)家基本公共服務(wù)體系十二五規(guī)劃》，今年以來(lái)首次明確節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼力度。60億元支持推廣1.6升及以下排量的節(jié)能車(chē)，2010年6月開(kāi)始，推出多批節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，購(gòu)買(mǎi)目錄上節(jié)能汽車(chē)每輛補(bǔ)貼3000元，以此推算，60億元可拉動(dòng)200萬(wàn)輛汽車(chē)銷(xiāo)量。+

儲(chǔ)霸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)：

免維護(hù)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì) 采用高可靠的專(zhuān)業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕，并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，在使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重。

超長(zhǎng)的使用壽命 獨(dú)有配方的板柵和合金設(shè)計(jì)，有效抵抗極板腐蝕；卓越的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上。

極小的自放電電流 采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設(shè)計(jì)，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲(chǔ)時(shí)的維護(hù)工作。

儲(chǔ)霸蓄電池極板硫化的原因：

1） 電池初充電缺乏或初充電中斷時(shí)刻較長(zhǎng)；

2） 電池長(zhǎng)時(shí)刻充電缺乏；

3） 放電后未能及時(shí)充電；

4） 常常過(guò)量充電或小電流深放電；

5） 電解液密度過(guò)高或者溫度過(guò)高，硫酸鉛將深化構(gòu)成不易康復(fù)；

6） 電池?cái)R置時(shí)刻較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)刻不運(yùn)用而未定時(shí)充電；

7） 電解液不純，自放電大；

8） 內(nèi)部短路局部效果或電池外表水多形成漏電；

9） 電池內(nèi)部電解液液面低，使極板裸露有些硫酸化。

儲(chǔ)霸蓄電池直銷(xiāo)

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。