江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。
機器人已經(jīng)普遍的走進人們的生活，各個領域扮演著越來越重要的角色，比爾蓋茨預言：繼PC時代之后人類已經(jīng)進入到智能機器人的時代。“機器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點,會對全球制造業(yè)帶來影響,我國有望成為全球大的機器人市場。
碳纖維手臂可以不斷重復工作和勞動，不知疲勞，不怕危險，抓舉重物的力量比人手力大。碳纖維材料具有輕量、耐用、抗壓力強、耐化學性能等優(yōu)越的條件，碳纖維手臂可以承受高重量的重物，不易被折斷，較輕的質量可以使手臂運動更靈活，不懼怕任何天氣情況帶來的影響，使用壽命長。
江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。
碳纖維機械手臂、碳纖維機械臂、碳纖維工業(yè)機械手是南通君彰科技的主打產(chǎn)品，從開發(fā)以來，市場一直供不應求。廣泛應用在機器人、數(shù)控設備、機械設備自動化產(chǎn)品方面。產(chǎn)品的輕量化和高強度大大提高了機械手臂的工作效率和節(jié)能的效果。其次還具有重量輕、強度高、耐高溫、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、不易變形不需長期維護、壽命提高2倍以上。在產(chǎn)品的使用過程中達到高效、節(jié)能、耐用等優(yōu)點。碳纖維復合材料的特點：1、碳纖維密度小，只有鋼材的20%。碳纖維的密度是1.7克/立方厘米，而鋼材的這一數(shù)值是7.8。
2、碳纖維的通常強度是鋼材的8-10倍。碳纖維是各向異性材料，通常纖維方向強度可達3500MPa，性能優(yōu)異可達5300MPa以上。
采用碳纖維復合材料制作的碳纖維機械臂的亮點：
a 、重量減輕50%以上；
b 、整機功率匹配降低了油耗達10%，更節(jié)能；
c 、 壽命提高2倍以上。
江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。
當前，具有碳纖維出產(chǎn)能力的主要有中國、英國、法國、德國、日本、美國和匈牙利等國家。其間，日本的東麗實業(yè)、Toho Tenax公司和三菱合纖三大碳纖維出產(chǎn)商一起掌握著全球丙烯腈基碳纖維70%以上的商場份額，占有獨占位置。當前，因為看到碳纖維寬廣的開展遠景，這三家已有碳纖維產(chǎn)能的日本公司在不斷的擴展產(chǎn)能或許采納辦法擴展其商場份額。據(jù)中投參謀發(fā)布的《2010-2015年中國新資料工業(yè)出資剖析及遠景猜測陳述》顯現(xiàn)，東麗實業(yè)公司已決定在韓國建廠，估計到2020年將構成1.8萬噸/年的出產(chǎn)能力；Toho Tenax公司也宣告將在新加坡設一家聯(lián)絡處；三菱合纖則宣告康復建造其在Otake工廠的碳纖維新增產(chǎn)能。
，跟著碳纖維使用范疇的逐步擴展，一些沒有碳纖維產(chǎn)能的國家和公司也在加大力度出資建造碳纖維產(chǎn)能。例如，韓國、印度、土耳其等國。在韓國，韓國合成纖維出產(chǎn)商泰光實業(yè)碳纖維出產(chǎn)設備行將正式投產(chǎn)；韓國曉星集團的碳纖維項目也將在2012年進入工業(yè)化出產(chǎn)；韓國熊津集團旗下的熊津化學品公司正在Gumi工業(yè)區(qū)建造的碳纖維出產(chǎn)線也估計將于2011年第四季度投產(chǎn)。在印度，Chemrock實業(yè)公司已在本年5月投用了印度國內一家碳纖維產(chǎn)能為400噸/年的出產(chǎn)廠，該廠選用日本宇航探究局（JAXA）授權技能出產(chǎn)，當前正思考將產(chǎn)能擴增至800噸/年。而土耳其的Aksa Akrilik Kimya在本年也推出了一個碳纖維出產(chǎn)設備。
