根據(jù)制砂機(jī)、破碎機(jī)等礦山機(jī)械的特點(diǎn)，對(duì)潤(rùn)滑油提出如下要求：

1.礦山機(jī)械的體積和油箱的容積都小，所裝的潤(rùn)滑油的量也少，工作時(shí)油溫較高，這就要求潤(rùn)滑油有較好的熱穩(wěn)定性和氧化性。

2.因?yàn)榈V山的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤(rùn)滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求潤(rùn)滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤(rùn)滑油當(dāng)受到污染時(shí)，其性能變化不會(huì)太大，即對(duì)污染的敏感性要小。

近年來，隨著公路、鐵路以及各大建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，使得對(duì)砂石等原材料的需求直線上升，一邊是對(duì)各種不可再生資源的限量開采政策，另一邊加速行業(yè)發(fā)展的步伐。由此一來，越來越多的相關(guān)企業(yè)都將目光投向了礦山設(shè)備上，也使得各種礦山設(shè)備行業(yè)再次迎來了一個(gè)嶄新的小春天。我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大，使得砂石料需求也面臨著一種供不應(yīng)求的局面。而為了保護(hù)環(huán)境，國(guó)家規(guī)定禁止開采河沙，所以各大采石場(chǎng)不得不轉(zhuǎn)向機(jī)制砂市場(chǎng)。機(jī)制砂的來源也很多，有花崗巖、玄武巖、輝綠巖、鵝卵石、河卵石等等，這些經(jīng)過破碎機(jī)和制砂機(jī)加工后，可以用于公路、鐵路、水利、橋梁等建設(shè)用砂石。在采石場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備作業(yè)中，很多客戶都會(huì)遇到物料堵塞破碎機(jī)的，造成不得不停機(jī)，減少了產(chǎn)量。并且在砂石料質(zhì)量要求嚴(yán)格的市場(chǎng)中，許多設(shè)備生產(chǎn)出的砂石料

針片狀含量高，對(duì)于質(zhì)量高的工程項(xiàng)目來說，滿足不了需求從而影響到發(fā)展。其實(shí)遇到這種情況也很正常，遇到這種問題就要想辦法解決。

作為制砂設(shè)備的生產(chǎn)廠家來說，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)不僅僅只表明了一個(gè)顯著的發(fā)展趨勢(shì)，那就是國(guó)內(nèi)的制砂機(jī)市場(chǎng)在逐漸的擴(kuò)大。昆明金鑫所生產(chǎn)的制砂機(jī)具環(huán)保，是極具適合市場(chǎng)上制砂機(jī)用戶對(duì)砂石的要求，另外一點(diǎn)也是因?yàn)槭袌?chǎng)建筑的新標(biāo)準(zhǔn)要求致使部分的自然砂石已滿足不了建筑行業(yè)的需求，相反機(jī)制砂的出現(xiàn)能夠很好的解決建筑行業(yè)對(duì)砂石需求所面臨的困境。

制砂機(jī)渦流破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上，下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間，葉輪在渦流腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，渦流破碎腔內(nèi)能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發(fā)生在渦流破碎腔內(nèi)，由物料襯層將破碎層作用與破碎腔壁隔開，使破碎作用僅限于物料之間，起到自襯作用，觀察孔密封關(guān)嚴(yán)。分料器固定在渦流破碎腔的上部圓柱段，葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，在渦流腔內(nèi)通過分料器，葉輪形成內(nèi)部自循環(huán)系統(tǒng)。

制砂機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)是特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成端頭上，用圓錐套和鍵聯(lián)傳遞扭矩，高速旋轉(zhuǎn)葉輪是制砂機(jī)的關(guān)鍵部件，物料由中輪上部分料器的中心入料管進(jìn)入葉輪中心，由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個(gè)

發(fā)射流道口，安裝有特殊材料制成的拋料頭，可以更換。葉輪將物料加速到60－75米/秒的速度拋射出去，首先與瀑落的物料形成撞擊，然后沖擊到渦流襯板和襯料上再次撞擊。在錐帽和拋料之間裝有上，下流道板，以保護(hù)葉輪不受磨損。