當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí)，對(duì)黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對(duì)含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層，當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時(shí)，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對(duì)輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。

當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí)，對(duì)黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對(duì)含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層，當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時(shí)，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對(duì)輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料

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。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí)，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的，一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時(shí)阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被燙傷。

而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣露點(diǎn)溫度時(shí)，管道外壁會(huì)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。這對(duì)集中空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道會(huì)加大冷量損失，同時(shí)凝結(jié)水滴會(huì)污染吊頂和墻地面，因此也應(yīng)該進(jìn)行保冷隔熱處理。

防腐保溫管件是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作管體緊密結(jié)合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉(zhuǎn)向，一般與保溫管道配套使用，是根據(jù)保溫工程管線設(shè)計(jì)時(shí)用于補(bǔ)償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標(biāo)準(zhǔn)彎頭角度：30度、45度、60度、90度 。