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青島久興隆物流有限公司竭誠期待與業(yè)界同行和社會客戶通力合作、共同發(fā)展!
公司經(jīng)營范圍:
1.道路普通貨運、道路貨物專用運輸;
2.倉儲、分撥、配送服務(wù);
3.國內(nèi)快遞服務(wù);
4.貨物及技術(shù)進出口報關(guān)、報檢服務(wù);
5.國內(nèi)第三方運輸服務(wù);
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作為推進物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進物流業(yè)“降本增效”的重要舉措,交通運輸部10月份已在全國開展道路貨運“無車承運人“試點,目前上海、深圳等地已啟動“無車承運人”申報審批工作。
“無車承運人”是指不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位,該類市場經(jīng)營主體通過互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺,集約整合和科學(xué)調(diào)度車輛、站場、貨源等物流資源,優(yōu)化了物流市場格局,其收入來源主要是規(guī)?;芭l(fā)”物流而產(chǎn)生的差價。
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1.道路普通貨運、道路貨物專用運輸;
2.倉儲、分撥、配送服務(wù);
3.國內(nèi)快遞服務(wù);
4.貨物及技術(shù)進出口報關(guān)、報檢服務(wù);
5.國內(nèi)第三方運輸服務(wù)
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交通區(qū)位優(yōu)勢明顯大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
自“十一五”以來,遂寧大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),新建中國西部現(xiàn)代物流港作為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大平臺。近年來,遂寧主動融入“一帶一路”戰(zhàn)略,啟動“通道建設(shè)年”行動,構(gòu)建“川貴廣——南亞國際物流大通道”,全面融入橫貫東西、聯(lián)結(jié)南北的對外經(jīng)濟物流走廊,正逐步形成一條連通西南內(nèi)陸和東南沿海、融入“一帶一路”和“中巴經(jīng)濟走廊”的國際商貿(mào)物流大通道。
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