3.含水量比較寬的土石方壓實。

4.巖石、粘土、膨脹土的壓實。

5.露天煤層的阻燃壓實。

采用SD系列沖擊式壓路機生產(chǎn)效率高：

1.每小時壓實的基礎(chǔ)可高達20000平方米。

哈威SD沖擊壓路機能夠壓實厚度大的填方層，從而能夠在保證工圍要強壓實，尤是對挖填結(jié)合部位和填方路段檢測補壓作用尤為明顯。

河南哈威SD沖擊式壓路機由牽引車和壓實裝置兩部分組成，中間通過緩沖架連接組件連接。

   SD型沖擊式壓路機牽引車分前、后車架，中間用轉(zhuǎn)向絞連接作為液壓油缸轉(zhuǎn)向機構(gòu)的回轉(zhuǎn)中心。前車架放置發(fā)動機、液力變速器、前橋及駕駛室等部件。

   哈威SD 壓實裝置主要由壓實輪組件、機架、連桿架、行走車輪、連接頭、防轉(zhuǎn)器和液壓油缸等組成。由連桿、限位橡膠塊和緩沖液壓油缸等部分組成的緩沖機構(gòu)是為了防止和減少沖擊輪對機架的沖擊。沖擊壓實輪是工作部件，為兩個由幾段曲線組成的非圓柱彤滾筒，分布于機架兩側(cè)，中間通過輪軸相連，滾筒用厚鋼板焊接而成。由提升油缸、防轉(zhuǎn)器、連桿架，行走車輪等組成的提升機構(gòu)和行走機構(gòu)，主要是用來短途轉(zhuǎn)移和更換施工場地。當提升液壓缸伸長時，兩個沖擊輪離開地面，這時全部質(zhì)量由四個行走車輪承擔，在牽引車的拖動下實現(xiàn)場地轉(zhuǎn)移。防轉(zhuǎn)器目的是防止在工地短途轉(zhuǎn)移時沖擊輪自由轉(zhuǎn)動。

哈威SD壓實裝置與牽引車通過連接裝置相連接，連接裝置由牽引扳、十字接頭、銷軸、牽引軸、法蘭盤和緩沖橡膠套組成，可緩沖沖擊輪對牽引車的沖擊，并在牽引過程中改瞢其受力狀況，可保證牽引車與壓實裝置之間具有三個轉(zhuǎn)動自由度。當牽引車拖動壓實輪向前滾動時，壓實輪重心離地面的高度上下交替變化，產(chǎn)生的勢能和動能集中向前、向下碾壓，形成巨大的沖擊波，通過多邊弧形輪子連續(xù)均勻地沖擊地面，使土體均勻致密。