伊藤動(dòng)力全自動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。

（1） 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

（2） 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

（3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

（4） 柴油發(fā)電機(jī)的選擇

（5） 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇

（6） 柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇

保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過(guò)充分沉淀，沉淀時(shí)間最好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過(guò)濾，以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。

伊藤動(dòng)力全自動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)組型號(hào) YT2-25KVA

動(dòng)力型號(hào) 4100D

動(dòng)力型式 四沖程，水冷，直列

常用功率 20KW / 25KVA

最大功率 22KW / 27.5KVA

電壓 (V)380/220

電流 C (A)37

頻率  (HZ)50

轉(zhuǎn)速 R(r/min)1500

冷卻方式 強(qiáng)制水冷

燃油消耗率  ≤258

壓縮比 19:01

缸徑*行程 (mm)100X115

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)3.26

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

功率因數(shù) 0.8滯后

絕緣等級(jí) H

潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式

排氣溫度≤470

海拔要求 ≤1000m

環(huán)境溫度  40

接線方式   三相四線，Y型繞接                

發(fā)火次序 1-3-4-2

進(jìn)氣方式 自然吸氣

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%

相數(shù)3

開(kāi)架機(jī)組凈重kg）710

靜音機(jī)組凈重（kg）770

開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 1975× 840× 1060

靜音機(jī)組外形尺寸 2000× 850× 1070

開(kāi)架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS

靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS

伊藤動(dòng)力全自動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)

柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱(chēng)為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱(chēng)為匹配比?，F(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。