序號(hào)專(zhuān)利申請(qǐng)日專(zhuān)利號(hào)專(zhuān)利名稱(chēng)專(zhuān)利類(lèi)別

12013-4-27ZL 201310151701.0用于立體倉(cāng)儲(chǔ)的曳引輸送裝置發(fā)明

22013-10-30ZL2013 2 0674343.7一種簡(jiǎn)易車(chē)庫(kù)搬運(yùn)裝置發(fā)明

32012-2-28ZL 2012 2 0066401.3機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)提升裝置實(shí)用新型

42014-3-10ZL 2014 2 0103181.6一種立體車(chē)庫(kù)的防碰倒車(chē)鏡結(jié)構(gòu)實(shí)用新型

52014-3-10ZL 2014 2 0103139.4一種立體車(chē)庫(kù)反光鏡裝置實(shí)用新型

62014-3-10ZL 2014 2 0103137.5一種立體車(chē)庫(kù)載車(chē)板旋轉(zhuǎn)裝置實(shí)用新型

72014-3-10ZL 2014 2 0103138.X一種立體車(chē)庫(kù)升降旋轉(zhuǎn)掛鉤裝置實(shí)用新型

82013-10-30ZL2013 2 0674646.9一種載車(chē)板導(dǎo)向裝置實(shí)用新型

92013-10-30ZL2013 2 0674559.3一種立體車(chē)庫(kù)載車(chē)板拼接結(jié)構(gòu)實(shí)用新型

102013-10-30ZL2013 2 0674472.6一種用于立體車(chē)庫(kù)的V型輪導(dǎo)向裝置實(shí)用新型

122013-12-4ZL 2013 2 0784236.X一種人車(chē)共乘停放車(chē)輛的設(shè)備實(shí)用新型

132013-12-23ZL 2013 2 0850858.8一種龍門(mén)移動(dòng)式縱向停車(chē)設(shè)備實(shí)用新型

142013-12-23ZL 2013 2 0850952.3一種旋轉(zhuǎn)式四車(chē)位停車(chē)設(shè)備實(shí)用新型

152013-12-23ZL 2013 2 0851301.6一種縱橫交叉式立體停車(chē)設(shè)備實(shí)用新型

162014-6-24ZL 2014 2 0338815.6一種立體車(chē)庫(kù)載車(chē)板新型防墜裝置實(shí)用新型

172014-10-8ZL 2014 2 0576261.3一種單懸臂梯形絲杠升降車(chē)庫(kù)實(shí)用新型

182014-10-8ZL 2014 2 0575183.5一種單懸臂液壓升降車(chē)庫(kù)實(shí)用新型

192014-10-8ZL 2014 2 0576241.6一種單懸臂齒輪齒條升降車(chē)庫(kù)實(shí)用新型

202014-11-25ZL 2014 2 0714633.4一種便捷組合吊具實(shí)用新型

212015-4-7ZL 2015 2 0201070.3一種簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)實(shí)用新型

222014-9-29ZL 2014 3 0365404.1簡(jiǎn)易升降單立柱立體停車(chē)庫(kù)外觀設(shè)計(jì)

232014-9-29ZL 2014 3 0365394.1子母機(jī)立體停車(chē)庫(kù)外觀設(shè)計(jì)

公司在堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)的同時(shí)，還同德國(guó)SEW公司、日本日立、臺(tái)灣丸井明椿公司等世界一流立體停車(chē)設(shè)備供應(yīng)商保持密切合作，進(jìn)行定期技術(shù)交流，使本公司技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平保持同步。公司擁有獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)取得發(fā)明3項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利17項(xiàng)，外觀專(zhuān)利3項(xiàng)。公司生產(chǎn)的升降橫移、簡(jiǎn)易升降、家用立體車(chē)庫(kù)、垂直升降等不同類(lèi)型產(chǎn)品形式得到了客戶(hù)的認(rèn)可好評(píng)。公司在停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理和汽車(chē)增值服務(wù)等環(huán)節(jié)以專(zhuān)業(yè)的態(tài)度專(zhuān)注服務(wù)于客戶(hù)，讓我們的客戶(hù)充分享受高可靠性、高科技的停車(chē)設(shè)備。

         城區(qū)小學(xué)門(mén)口都存在交通擁堵 校門(mén)口的停車(chē)問(wèn)題咋解決？

     開(kāi)學(xué)近一個(gè)月，城區(qū)各學(xué)校尤其是小學(xué)周邊擁堵效應(yīng)凸現(xiàn)，幾乎在城區(qū)每所小學(xué)門(mén)口，一到上學(xué)、放學(xué)時(shí)間，前來(lái)接孩子的家長(zhǎng)以及他們停放在路邊的交通工具，都將校門(mén)口周邊的馬路、人行道圍個(gè)水泄不通，甚至還會(huì)將整條馬路堵成停車(chē)場(chǎng)。有市民打進(jìn)幫辦熱線(xiàn)，請(qǐng)我們關(guān)注這一民生問(wèn)題。從即日起，本報(bào)將和相關(guān)部門(mén)以及市民共同來(lái)關(guān)注、討論這一話(huà)題。

　　　學(xué)校門(mén)前堵得慌

　　9月18日上午7時(shí)30分，位于市區(qū)講舍街的市實(shí)驗(yàn)學(xué)校小學(xué)部和初中部門(mén)前的停車(chē)線(xiàn)內(nèi)已經(jīng)停了多輛送孩子上學(xué)的私家車(chē)。到了7時(shí)40分，停車(chē)位已一個(gè)不剩。馬路上，由學(xué)校劃起的“接送線(xiàn)”外則停滿(mǎn)了私家車(chē)，自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)也見(jiàn)縫插針鉆進(jìn)來(lái)。現(xiàn)場(chǎng)儼然成了一片“車(chē)?！薄Ｓ捎诓糠旨议L(zhǎng)送完孩子后，隨意調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)走走停停，還要注意穿插在車(chē)流中的行人及自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，車(chē)輛之間的間距不過(guò)十幾厘米，整條馬路變成了停車(chē)場(chǎng)。

　　一位家長(zhǎng)告訴記者，孩子在市實(shí)驗(yàn)學(xué)校讀二年級(jí)，每次都是由她接送孩子上、下學(xué)?！懊糠攴艑W(xué)高峰期，整條講舍街就被家長(zhǎng)們及他們停放在路邊的交通工具堵了三分之二，只剩下一兩米寬的路面供其他車(chē)輛通行?！边@位家長(zhǎng)說(shuō)，“我接送孩子快兩年了，一直很擠?！碑?dāng)天下午3時(shí)45分，位于市區(qū)新河沿的新華小學(xué)門(mén)前也擠滿(mǎn)了接孩子的家長(zhǎng)大軍。學(xué)校一側(cè)的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)早已沒(méi)有空余車(chē)位。自行車(chē)、摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)都被家長(zhǎng)們搬上了車(chē)道，“我買(mǎi)車(chē)主要就是為了接送孩子方便，可是每天放學(xué)，校門(mén)口都堵成了一鍋粥，還不如步行快?！闭驹诼愤叺群⒆臃艑W(xué)的劉女士說(shuō)，“我這幾天接女兒，就是走著來(lái)的?！边€有很多家長(zhǎng)的想法與劉女士不同，家或單位離學(xué)校較遠(yuǎn)一些的家長(zhǎng)，會(huì)早早來(lái)到學(xué)校占車(chē)位，“前幾天我提前半小時(shí)就來(lái)接孩子，想搶個(gè)車(chē)位，可是學(xué)校門(mén)前和路邊上也早就都停滿(mǎn)了車(chē)?！睂④?chē)停在路邊的洪先生說(shuō)，由于來(lái)接孩子的家長(zhǎng)太多，放學(xué)后的校門(mén)口如同集市一般。

     目前，我市不少新開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)開(kāi)始考慮通過(guò)興建立體車(chē)庫(kù)，解決用戶(hù)停車(chē)難的問(wèn)題；一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車(chē)位很難，只能考慮立體車(chē)庫(kù)；而另外一些停車(chē)位需求量大，但空間有限的醫(yī)院、銀行、商務(wù)樓等也開(kāi)始考慮建設(shè)立體車(chē)庫(kù)。相信不久的將來(lái)，我市會(huì)有越來(lái)越多的立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)。