分離式液壓千斤頂和普通液壓千斤頂一樣也是由大油缸、大活塞、杠桿手柄、小油缸、小活塞、單向閥和組成手動(dòng)液壓泵組合而成的。但分離式液壓千斤頂有它自己獨(dú)特的優(yōu)勢：

　　1.分離式液壓千斤頂由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動(dòng)，用缸體或活塞作為頂舉件。

　　2.分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。

　　3.液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量大達(dá)1000噸，行程1米，傳動(dòng)效率較高，故應(yīng)用較廣。

　　4.分離式液壓千斤頂除上述基本型式外，按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺(tái)、張拉機(jī)等，用于各種特殊施工場合。

　　上述優(yōu)勢是分離式液壓千斤頂獨(dú)有的，也是其他千斤頂無法跨越的，所以，我們在選擇千斤頂?shù)臅r(shí)候需要根據(jù)實(shí)際的使用來進(jìn)行判斷，上述介紹希望可以使得大家對于分離式液壓千斤頂有了更深的了解，在選用過程中能夠應(yīng)用得當(dāng)。

千斤頂分為液壓千斤頂和機(jī)械千斤頂兩種，原理各有不同。

從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即：液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來達(dá)到力的傳遞。機(jī)械千斤頂采用機(jī)械原理，以往復(fù)扳動(dòng)手柄，拔爪即推動(dòng)棘輪間隙回轉(zhuǎn)，小傘齒輪帶動(dòng)大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉(zhuǎn)，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達(dá)到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。

空心千斤頂制作工藝比較繁瑣，是屬于特殊頂，對于初次使用千斤頂?shù)娜藛T來說，有時(shí)在遇到故障時(shí)會(huì)束手無策，為了幫大家解決這一難題，我們列出了一些空心千斤頂出現(xiàn)故障的原因以及解決方法。

問題一：千斤頂小泵漏油：起重超負(fù)荷后引起松動(dòng)。

解決方法：將千斤頂夾在臺(tái)鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，然后用梅花扳手把小泵順時(shí)針方向擰緊。需要50公分長空心鐵管加力。

小泵芯漏油：泵芯使用后沒及時(shí)歸位及長期使用，銹蝕后導(dǎo)致密封件磨損破裂。

解決方法：將千斤頂夾在臺(tái)鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，松開放油閥，加油口放空氣后拔出泵芯，更換泵芯密封件后塞回即可。

問題二：空心千斤頂不能起升：內(nèi)部無油，小泵墊片頂住鋼球不能活動(dòng)或鋼球凹處有雜質(zhì)或破損。

1、觀察千斤頂是否有油，無油加油。

2、將千斤頂夾在臺(tái)鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，擰緊放油閥，加油口放空氣后，用梅花扳手加力桿逆時(shí)針方向松開小泵使用尖嘴鉗撬出墊片，取出鋼球，清潔凹處，放入墊片，觀察鋼球是否有活動(dòng)空間，確定后裝回小泵，擰緊。

問題四：千斤頂使用完后活塞桿壓下后自動(dòng)起升：千斤頂內(nèi)部會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生空氣。

解決方法：按下活塞桿后，不要移開，用尖嘴鉗從邊上頂開加油口，使空氣放開即可。

問題五：千斤頂起升不到位，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)高度：千斤頂油量沒加滿或使用長久后消耗。

1、取下加油皮塞，查看油量是否到加油口平位，加油到平加油口位置。

問題六：千斤頂活塞桿與頂帽與外套之間有少量油溢出：兩者之間使用中產(chǎn)生磨損，在松開放油閥時(shí)壓力極大，油從油缸內(nèi)轉(zhuǎn)入外套內(nèi)引起少量溢出屬于正常范圍。

問題七：千斤頂使用完活塞桿不能壓下：

1：活塞桿體過于干燥。

2：偏載后油缸內(nèi)破損。

解決方法：

1：活塞桿涂上一層黃油，機(jī)油槍裝入千斤頂油在根部一圈注入一些，可壓入。

2：如果不能壓入，很可能油缸內(nèi)部問題，需整體維修。