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解答：在制冷過程中，壓縮機(jī)消耗發(fā)動機(jī)動力，會加大油耗。  

1.若車輛已被暴曬很長時(shí)間，可在空調(diào)裝置工作的同時(shí)打開車窗車門，使車內(nèi)熱空氣盡快散逸。  

2.在行駛過程中使用空調(diào)系統(tǒng)，關(guān)閉所有的車窗及活動天窗，可以充分發(fā)揮空調(diào)的使用效率。  

3.進(jìn)出氣口務(wù)必通暢。  

風(fēng)窗前端的進(jìn)氣口不要被冰、雪、樹葉等異物堵塞。出風(fēng)口輸出的空氣會流經(jīng)整個(gè)車廂，然后從后風(fēng)窗下的通風(fēng)口排出車廂，因此也不要讓后窗臺板上堆放的雜物堵塞通風(fēng)口，從而導(dǎo)致采暖、通風(fēng)、制冷系統(tǒng)工作不正常。 如何縮短空調(diào)工作時(shí)間  

解答：在制冷過程中，壓縮機(jī)消耗發(fā)動機(jī)動力，會加大油耗。  

1.若車輛已被暴曬很長時(shí)間，可在空調(diào)裝置工作的同時(shí)打開車窗車門，使車內(nèi)熱空氣盡快散逸。  

2.在行駛過程中使用空調(diào)系統(tǒng)，關(guān)閉所有的車窗及活動天窗，可以充分發(fā)揮空調(diào)的使用效率。  

3.進(jìn)出氣口務(wù)必通暢。  

風(fēng)窗前端的進(jìn)氣口不要被冰、雪、樹葉等異物堵塞。出風(fēng)口輸出的空氣會流經(jīng)整個(gè)車廂，然后從后風(fēng)窗下的通風(fēng)口排出車廂，因此也不要讓后窗臺板上堆放的雜物堵塞通風(fēng)口，從而導(dǎo)致采暖、通風(fēng)、制冷系統(tǒng)工作不正常。 如何縮短空調(diào)工作時(shí)間  

解答：在制冷過程中，壓縮機(jī)消耗發(fā)動機(jī)動力，會加大油耗。  

1.若車輛已被暴曬很長時(shí)間，可在空調(diào)裝置工作的同時(shí)打開車窗車門，使車內(nèi)熱空氣盡快散逸。  

2.在行駛過程中使用空調(diào)系統(tǒng)，關(guān)閉所有的車窗及活動天窗，可以充分發(fā)揮空調(diào)的使用效率。  

3.進(jìn)出氣口務(wù)必通暢。  

風(fēng)窗前端的進(jìn)氣口不要被冰、雪、樹葉等異物堵塞。出風(fēng)口輸出的空氣會流經(jīng)整個(gè)車廂，然后從后風(fēng)窗下的通風(fēng)口排出車廂，因此也不要讓后窗臺板上堆放的雜物堵塞通風(fēng)口，從而導(dǎo)致采暖、通風(fēng)、制冷系統(tǒng)工作不正常。