萬享供應(yīng)鏈管理劉琳 18504104289

我公司利用多年的進(jìn)口資源以及海外客戶網(wǎng)絡(luò),專業(yè)處理品名繁多，單證不全、歸類困難，商檢困難的全新，二手機(jī)械、機(jī)電設(shè)備。歡迎您派人，派員來我司參觀，訪問!

二手設(shè)備進(jìn)口流程及進(jìn)口費(fèi)用

目前市場上做的最多的一種形式就是:

國外發(fā)貨到香港，在香港中轉(zhuǎn)做完中檢后，再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān)，最后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說法比較籠統(tǒng)，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會這么說。

最近一段時(shí)間一直在考慮一個(gè)問題:怎么才能讓客人更直觀，輕而易舉的讀懂，學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢?進(jìn)口物流費(fèi)用會去到多少?對于客人最想知道的真實(shí)訴求，下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述:

進(jìn)口港到門進(jìn)口物流流程示意圖:

客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口處理協(xié)議→我公司在國內(nèi)處理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請→德國出口海運(yùn)訂倉→海運(yùn)到香港→換單，提貨→我香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→申請機(jī)電證→從香港安排駁船到內(nèi)陸碼頭→當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明明→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家

實(shí)際案例剖析:

以今年年初我公司代理江蘇XX公司從德國進(jìn)口二手車削中心清關(guān)為例:

先由江蘇XX公司和德國供應(yīng)商談好機(jī)器設(shè)備的相關(guān)事宜后。將設(shè)備的基本裝箱資料提供給我司，我司預(yù)先申請《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》，然后由德國供貨方安排出口運(yùn)輸，把貨運(yùn)到香港，我公司從香港接到機(jī)器后，向中國中檢公司申請，做香港中檢，由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證明明》中檢通過后才能處理《新(舊)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證明》即我們通常所說的O證明;接著我司安排香港到內(nèi)河碼頭(東莞沙田碼頭)的駁船，先到當(dāng)?shù)厣虣z局報(bào)檢，查貨(舊機(jī)電產(chǎn)品百分百要查貨的)，然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報(bào);繳納關(guān)稅,增值稅，海關(guān)進(jìn)行查貨，主要查品名與單證明是否一一對應(yīng)!這才是第二次放行，向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦!提貨后我司先把機(jī)器運(yùn)送至我司倉庫.江蘇XX公司派人員前來驗(yàn)貨,并付款，再由我司安排車輛(或海陸運(yùn)聯(lián)運(yùn):東莞---上海---江蘇)將機(jī)器運(yùn)送到江蘇XX公司指定的地點(diǎn).

進(jìn)口二手設(shè)備香港中檢(CCIC預(yù)檢驗(yàn))的內(nèi)容包括:

(一)開箱檢驗(yàn):

1.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國家審批項(xiàng)目相符。按現(xiàn)行的入境驗(yàn)證明規(guī)定驗(yàn)證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求;

2.檢驗(yàn)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等;

3.核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價(jià)格等貨物的實(shí)體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

(二)按照我國有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品電氣安全和機(jī)械安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的安全項(xiàng)目檢驗(yàn):

1.檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記;

2.檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置安全性，電器部件和機(jī)械部件的安全性;

3.檢驗(yàn)貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。

(三)按照我國有關(guān)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn):

1.檢查貨物衛(wèi)生狀況;2.檢測貨物在運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

(四)對裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗(yàn)證明。

(五)其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)可依照同類機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

進(jìn)口時(shí)間安排:

舊機(jī)電備案: 5~15(工作天)

香港中檢: 1~2天,出證時(shí)間約為5-7天

進(jìn)口許可證:5~10個(gè)工作天

駁船:1~3天

報(bào)檢:2~3天

報(bào)關(guān):3~5天

需要提交的資料:

裝箱單，商業(yè)fa piao，合同，機(jī)械說明書(中英文)，品牌，型號，產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;并保證所提供的資料與實(shí)物要相符

二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:

香港部分:換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉租，中檢費(fèi)及其處理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)              

東莞部分:關(guān)稅,增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用，處理費(fèi)用，其它

為什么要把設(shè)備發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國內(nèi)?

也可以，前提條件是:在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)

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