1.可實現(xiàn)自動化控制,可根據(jù)油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
2.使用壽命長,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能,極大的提高了換熱器整體性能。
3.可對油品定量加熱,需要多少加熱多少。
4.工藝結構設計先進,保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
5.避免了反復對罐內油品進行加熱,保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6.油品不會出現(xiàn)局部高溫、炭化,保證了油品質量及加熱器傳熱效率。
7.油罐內出油口溫度較高,保證了倒出油品流動性。
使用雙層油罐更安全、更環(huán)保!
國標50156-2012版上寫雙層油罐的發(fā)展歷程是 SS到SF,再到FF型。
SS——內鋼、外鋼兩層,特點是成本高,售價也貴;
SF——內鋼、外FRP玻璃鋼,跟鋼罐外面做成防腐沒多大區(qū)別,內層仍然不防腐,但是價格便宜。
FF——內玻璃鋼、外玻璃鋼。特點是內層外層都防腐,在北美基本上現(xiàn)在都是這種,價格比SF貴一些吧。
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鋼油罐破壞分為兩類:
①焊接殘余應力引起的脆性破壞;
②地基和基礎破壞。
因此必須對油罐廠鋼油罐的施工質量進行嚴格的檢驗。焊接過程中應采用合理的焊接順序,控制焊接變形,并進行試漏和探傷。對浮頂?shù)母〈瑐}應進行試驗,浮頂單盤板和船倉底板焊縫采用真空試漏。