青島到天津貨運(yùn)青島萬(wàn)路通物流有限公司
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物流可以改變生活,可以與生活產(chǎn)生多頻次的關(guān)聯(lián)。什么是生活?七個(gè)字,衣、食、住、行、游、購(gòu)、娛,激發(fā)物流的第、一條途徑是,在“衣食住行游購(gòu)?qiáng)省钡榷鄨?chǎng)景多觸點(diǎn)激發(fā)物流的需求,本來(lái)你在機(jī)場(chǎng)沒(méi)有寄送的需求,但發(fā)現(xiàn)有的行李或物品攜帶好麻煩,或者你要改飛到其他城市,那么你需要物流。本來(lái)在春節(jié)你準(zhǔn)備買(mǎi)年貨,但考慮攜帶不方便或者郵寄不方便就放棄了部分商品的購(gòu)買(mǎi),那么你需要物流。諸如此類(lèi)的場(chǎng)景化痛點(diǎn)不勝枚舉,甚至不只在線下,還有線上。
有了全渠道的多頻接觸,物流產(chǎn)品才會(huì)從產(chǎn)品時(shí)代向用戶(hù)時(shí)代轉(zhuǎn)變,才會(huì)有“給誰(shuí)送、送什么、怎么送、何時(shí)送、送到哪”的系列創(chuàng)新和差異化,也才讓追溯體系、保險(xiǎn)、逆向物流有了良好的生存空間,才能讓物流的生態(tài)圈有建立起來(lái)的基礎(chǔ)。
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交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司副巡視員謝家舉認(rèn)為,“物流派”不僅可以解決物流產(chǎn)業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)的實(shí)際問(wèn)題,還能逐步整合物流產(chǎn)業(yè)閑置資源,構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)誠(chéng)信體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系,并搭建物流產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)資源共享平臺(tái),這將對(duì)促進(jìn)我國(guó)公路物流集約化發(fā)展形成重要的推動(dòng)力。
物流業(yè)降本增效已經(jīng)找到了信息化這個(gè)突破口。據(jù)工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副巡視員景曉波介紹,2014年,工信部出臺(tái)了物流信息化意見(jiàn),提出重點(diǎn)支持有實(shí)際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)全國(guó)各物流區(qū)域、節(jié)點(diǎn)城市、交通樞紐、物流園區(qū)和經(jīng)濟(jì)園區(qū)的物流信息平臺(tái)建設(shè),促進(jìn)物流信息的跨區(qū)域開(kāi)放、交換和有效利用,支持面向中小企業(yè)的社會(huì)化物流管理和信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)展。
“在短短十幾年里,傳統(tǒng)的商品零售市場(chǎng)經(jīng)歷互聯(lián)網(wǎng)革命的洗禮后,以B2C、C2C的電商模式釋放出了驚人的力量,我相信公路物流市場(chǎng)經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的武裝后,同樣會(huì)迸發(fā)出無(wú)窮的活力?!本皶圆ㄕf(shuō)。
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