機械式立體停車場好處多

　　在調(diào)研中委員們了解到，機械式立體停車場好處多多，如占地面積少、停車率高、布置靈活、高|效低耗、性價比高、安全可靠等，是可以最|大限度利用空間解決中心城區(qū)停車問題的好辦法。

　　在中心城區(qū)的閑置用地或老舊小區(qū)建立體式停車場，不僅可以解決夜間老舊小區(qū)停車難問題，白天也可以緩解中心城區(qū)的停車壓力，可以成倍擴大停車泊位數(shù)量，迅速化解停車難問題，還可以增加老舊小區(qū)的收入，用于老舊小區(qū)的管理。

　　節(jié)約土地資源是建設(shè)立體停車場的又一大好處。據(jù)統(tǒng)計，建立體式停車場少則可以節(jié)約土地資源的1/2，多則可節(jié)約土地資源的1/25，空間利用率高。而且，機動車停放有序不僅可以提高車輛通行效率，對于改善市容環(huán)境、增強城市管理的精細(xì)度也大有裨益。在拉動就業(yè)方面，立體停車場建成后，隨之而來的建設(shè)、養(yǎng)護、管理等崗位，也可以吸納相當(dāng)數(shù)量的就業(yè)。

　　“原來是企業(yè)在自下而上推動這個行業(yè)，而現(xiàn)在是政|府自上而下地推動行業(yè)的發(fā)展?！敝袊貦C協(xié)會停車設(shè)備工作委員會會長明艷華認(rèn)為，停車難問題已引起政|府和社會的廣泛關(guān)注，國家政策層面的支持將使停車行業(yè)的發(fā)展擁有更好的環(huán)境。

　　根據(jù)上述行業(yè)組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2015年底，全國擁有機械式停車庫的城市達到491個，已基本普及到所有一、二、三線城市，已建機械式停車庫項目總數(shù)14.4萬余個，泊位總量336萬余個，居世界首位。

　　山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅說，盡管近兩年國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，房地產(chǎn)市場走低，但企業(yè)的立體車庫業(yè)務(wù)依然保持了相當(dāng)幅度的增長，未來這一市場的前景十分看好。

　　多家企業(yè)同時表示，立體車庫的發(fā)展仍需地方進一步完善相關(guān)扶持政策和配套措施。例如降低立體車庫審批難度、簡化相關(guān)手續(xù)，通過綜合扶持措施縮短立體車庫回報周期，加強立體車庫周邊違規(guī)停車執(zhí)法管理等。

水平循環(huán)式是采用水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)存取停放車輛的設(shè)備。

水平循環(huán)式原理：

存取停放車輛的車位系統(tǒng)在水平面上作循環(huán)移動，將所需存取車輛的載車板移到出入口處，駕駛員將車存入或取出。

水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備：

采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。特點：可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長，在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%

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