機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)好處多

　　在調(diào)研中委員們了解到，機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)好處多多，如占地面積少、停車(chē)率高、布置靈活、高|效低耗、性價(jià)比高、安全可靠等，是可以最|大限度利用空間解決中心城區(qū)停車(chē)問(wèn)題的好辦法。

　　在中心城區(qū)的閑置用地或老舊小區(qū)建立體式停車(chē)場(chǎng)，不僅可以解決夜間老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，白天也可以緩解中心城區(qū)的停車(chē)壓力，可以成倍擴(kuò)大停車(chē)泊位數(shù)量，迅速化解停車(chē)難問(wèn)題，還可以增加老舊小區(qū)的收入，用于老舊小區(qū)的管理。

　　節(jié)約土地資源是建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)的又一大好處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建立體式停車(chē)場(chǎng)少則可以節(jié)約土地資源的1/2，多則可節(jié)約土地資源的1/25，空間利用率高。而且，機(jī)動(dòng)車(chē)停放有序不僅可以提高車(chē)輛通行效率，對(duì)于改善市容環(huán)境、增強(qiáng)城市管理的精細(xì)度也大有裨益。在拉動(dòng)就業(yè)方面，立體停車(chē)場(chǎng)建成后，隨之而來(lái)的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等崗位，也可以吸納相當(dāng)數(shù)量的就業(yè)。

　　“原來(lái)是企業(yè)在自下而上推動(dòng)這個(gè)行業(yè)，而現(xiàn)在是政|府自上而下地推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。”中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)明艷華認(rèn)為，停車(chē)難問(wèn)題已引起政|府和社會(huì)的廣泛關(guān)注，國(guó)家政策層面的支持將使停車(chē)行業(yè)的發(fā)展擁有更好的環(huán)境。

　　根據(jù)上述行業(yè)組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2015年底，全國(guó)擁有機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的城市達(dá)到491個(gè)，已基本普及到所有一、二、三線城市，已建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目總數(shù)14.4萬(wàn)余個(gè)，泊位總量336萬(wàn)余個(gè)，居世界首位。

　　山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅說(shuō)，盡管近兩年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，房地產(chǎn)市場(chǎng)走低，但企業(yè)的立體車(chē)庫(kù)業(yè)務(wù)依然保持了相當(dāng)幅度的增長(zhǎng)，未來(lái)這一市場(chǎng)的前景十分看好。

　　多家企業(yè)同時(shí)表示，立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展仍需地方進(jìn)一步完善相關(guān)扶持政策和配套措施。例如降低立體車(chē)庫(kù)審批難度、簡(jiǎn)化相關(guān)手續(xù)，通過(guò)綜合扶持措施縮短立體車(chē)庫(kù)回報(bào)周期，加強(qiáng)立體車(chē)庫(kù)周邊違規(guī)停車(chē)執(zhí)法管理等。

水平循環(huán)式是采用水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存取停放車(chē)輛的設(shè)備。

水平循環(huán)式原理：

存取停放車(chē)輛的車(chē)位系統(tǒng)在水平面上作循環(huán)移動(dòng)，將所需存取車(chē)輛的載車(chē)板移到出入口處，駕駛員將車(chē)存入或取出。

水平循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：

采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%

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