產(chǎn)品關(guān)鍵詞： 太原波形護(hù)欄安裝,長治護(hù)欄安裝,晉中波形護(hù)欄,

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波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求

⑴波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 281－1995）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 457—2001）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)同時(shí)提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。
⑵波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 700－1988）的Q235牌號鋼的要求。
⑶連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 700－1988）的要求，其抗拉強(qiáng)度不得小于375MPa和400MPa（分別適用于JT/T 281—1995和JT/T 457—2001）。
⑷高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 1591—1994）、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 699－1988）或《合金結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 3077-1999）的要求，公稱直徑16mm、8.8S級抗拉荷載不得小于133KN。
⑸為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求應(yīng)對護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不相同的部件各以200件一批為取樣單位，分別取出一片護(hù)欄板、一個(gè)端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的構(gòu)件不符合要求，另取兩件檢驗(yàn);如果這兩件中仍有一件不符合要求，則以此為樣品的整批產(chǎn)品應(yīng)被拒收，一切費(fèi)用由承包人自付。
⑹護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
⑺高強(qiáng)度螺栓應(yīng)抽樣進(jìn)行楔負(fù)載拉力試驗(yàn)，斷裂應(yīng)發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處;如不能做楔負(fù)載拉力試驗(yàn)，則應(yīng)做芯部硬度試驗(yàn)，芯部硬度值為洛氏HRC34～40。螺母應(yīng)抽樣進(jìn)行保證荷載和硬度試驗(yàn)。
⑻每批高強(qiáng)螺栓都應(yīng)有出廠合格證，螺栓連接副扭矩應(yīng)附有扭矩系數(shù)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測試時(shí)的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。
⑼波形梁護(hù)欄、活動式鋼護(hù)欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226—2000）的規(guī)定采用熱浸鍍鋅（鋁）進(jìn)行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應(yīng)采用《鋅錠》（GB/ T470－1997）中所規(guī)定的一號鋅或一號鋅錠。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量應(yīng)符合表602-1的規(guī)定。熱浸鍍鋁應(yīng)采用《重熔用鋁錠》（GB/T 1196—1993）中所規(guī)定的特一級、特二級、一級鋁錠，鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量應(yīng)符合表602-2的規(guī)定。

鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量 表602－1

高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后，對高強(qiáng)度螺栓連接件表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。

（10）鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅，并符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T  281—1995）附錄B的規(guī)定;鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊試驗(yàn)鍍鋅層不剝離、不凸起，并符合《高速艱路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 281—1995）附錄C的規(guī)定。

（11）鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)均勻，不允許有針孔，按《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226—2000）鋁層有孔度試驗(yàn)后，無紅褐色的氫氧化鐵沉積物;鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，按GB/T 18226—2000鋁層彎曲試驗(yàn)后，鋁層不剝離、不凸起，不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。

施工要求

波形梁鋼護(hù)欄

（1）承包人應(yīng)在護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（2）護(hù)欄在施工之前，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施;若造成損壞時(shí)，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。
（3）設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離：當(dāng)土路肩寬度為0.75m時(shí)，不應(yīng)小于0.25m;當(dāng)土路肩寬度為0.5m時(shí)，不應(yīng)小于0.14m。
（4）路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理。路側(cè)護(hù)欄的端頭構(gòu)造形式應(yīng)符合圖紙規(guī)定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。當(dāng)在路側(cè)安裝護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄柱應(yīng)垂直。裝設(shè)護(hù)欄不應(yīng)破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。
（5）在中央分隔帶上設(shè)置的波形梁鋼護(hù)欄，有分設(shè)型（單柱單面）及組合型（單柱雙面）兩種，其構(gòu)造特征及埋設(shè)方式亦因之不同，應(yīng)按圖紙及《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074－94）的規(guī)定和要求進(jìn)行施工。
（6）設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理。分設(shè)型波形梁護(hù)欄，其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致，在分隔帶開口處，護(hù)欄的圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致。中央分隔帶開口處活動式鋼護(hù)欄的構(gòu)件，應(yīng)按圖紙所示在工廠加工和拼裝后設(shè)置。
（7）立柱放樣：施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口及入孔處等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
⑻立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與公路線形協(xié)調(diào)。立柱可采用鉆孔法進(jìn)行安裝。立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，每層厚不超過150mm。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí)，除非另經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，護(hù)欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進(jìn)行;或在路基充分壓實(shí)，滿足公路施工規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之后才能進(jìn)行安裝護(hù)欄。當(dāng)立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料面層的地方時(shí)，先埋設(shè)好立柱，柱坑應(yīng)先在路面底面50mm以下處回填好，剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填，并壓實(shí)到經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。立柱基礎(chǔ)為混凝土澆筑時(shí)，其施工要求見本規(guī)范第610節(jié)有關(guān)規(guī)定。
（9）鋼立柱可打入或埋入在已壓實(shí)的路基上，在打入時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋管線不被破壞。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí)，應(yīng)預(yù)先鉆洞，固定護(hù)欄立柱時(shí)用土填實(shí)。立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù)欄時(shí)無需為對孔或其他任何原因而移動立柱。立柱在路面邊緣上方的高度應(yīng)如圖紙所示。
（10）采用鋼管作立柱，應(yīng)有合適的防雨帽或密封焊端。
（11）護(hù)欄板的安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。
（12）護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。螺栓應(yīng)有足夠長度，穿出螺母外的長度不應(yīng)小于6mm，但亦不能大于25mm。位于半徑不大于50m的彎道上的護(hù)欄板應(yīng)在工廠內(nèi)預(yù)先彎好。
（13）波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。波形梁應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。
（14）已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按本規(guī)范第414節(jié)的要求涂刷兩層鋅漆。
（15）活動式護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當(dāng)高出相應(yīng)路面面層并采取保護(hù)措施，以防雜物掉入;活動式護(hù)欄的安裝，應(yīng)使其垂直于地面，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。
（16）防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊準(zhǔn)確就位。
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