產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
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波形梁鋼護欄產(chǎn)品質(zhì)量要求
⑴波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T 281-1995)及《公路三波形梁鋼護欄》(JT/T 457—2001)產(chǎn)品標準的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時,應(yīng)同時提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。
⑵波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700-1988)的Q235牌號鋼的要求。
⑶連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700-1988)的要求,其抗拉強度不得小于375MPa和400MPa(分別適用于JT/T 281—1995和JT/T 457—2001)。
⑷高強度拼接螺栓連接副應(yīng)符合《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 1591—1994)、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 699-1988)或《合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 3077-1999)的要求,公稱直徑16mm、8.8S級抗拉荷載不得小于133KN。
⑸為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求應(yīng)對護欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進行抽樣檢查。不相同的部件各以200件一批為取樣單位,分別取出一片護欄板、一個端頭、一根立柱、一塊托架進行檢查,如果受檢的構(gòu)件不符合要求,另取兩件檢驗;如果這兩件中仍有一件不符合要求,則以此為樣品的整批產(chǎn)品應(yīng)被拒收,一切費用由承包人自付。
⑹護欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
⑺高強度螺栓應(yīng)抽樣進行楔負載拉力試驗,斷裂應(yīng)發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處;如不能做楔負載拉力試驗,則應(yīng)做芯部硬度試驗,芯部硬度值為洛氏HRC34~40。螺母應(yīng)抽樣進行保證荷載和硬度試驗。
⑻每批高強螺栓都應(yīng)有出廠合格證,螺栓連接副扭矩應(yīng)附有扭矩系數(shù)的平均值、標準偏差的試驗數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測試時的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。
⑼波形梁護欄、活動式鋼護欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226—2000)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅(鋁)進行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應(yīng)采用《鋅錠》(GB/ T470-1997)中所規(guī)定的一號鋅或一號鋅錠。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量應(yīng)符合表602-1的規(guī)定。熱浸鍍鋁應(yīng)采用《重熔用鋁錠》(GB/T 1196—1993)中所規(guī)定的特一級、特二級、一級鋁錠,鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量應(yīng)符合表602-2的規(guī)定。
鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量 表602-1
構(gòu)件名稱 | 平均鋅層質(zhì)量 (g/㎡) | 鋅層近似厚度 (μm) |
| 構(gòu)件名稱 | 平均鋅層質(zhì)量 (g/㎡) | 鋅層近似厚度 (μm) |
護欄板、端頭、立柱 | 600 | 85 | 緊固件、防阻塊、托架 | 350 | 50 |
高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后,對高強度螺栓連接件表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
(10)鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅,并符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T 281—1995)附錄B的規(guī)定;鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,經(jīng)錘擊試驗鍍鋅層不剝離、不凸起,并符合《高速艱路波形梁鋼護欄》(JT/T 281—1995)附錄C的規(guī)定。
(11)鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)均勻,不允許有針孔,按《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226—2000)鋁層有孔度試驗后,無紅褐色的氫氧化鐵沉積物;鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固,按GB/T 18226—2000鋁層彎曲試驗后,鋁層不剝離、不凸起,不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。
施工要求
波形梁鋼護欄
(1)承包人應(yīng)在護欄運往工地之前,向監(jiān)理工程師提供所采用的護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準,必要時應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進行荷載試驗。所有運往工地的護欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標準。
(2)護欄在施工之前,承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設(shè)計,供監(jiān)理工程師審查批準。無論采用何種方法安裝護欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施;若造成損壞時,承包人應(yīng)負責(zé)修好,損壞后的修理費用由承包人承擔(dān)。
(3)設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護欄,不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離:當土路肩寬度為0.75m時,不應(yīng)小于0.25m;當土路肩寬度為0.5m時,不應(yīng)小于0.14m。
(4)路側(cè)波形梁護欄的起、訖點應(yīng)進行端頭處理。路側(cè)護欄的端頭構(gòu)造形式應(yīng)符合圖紙規(guī)定。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設(shè)。當在路側(cè)安裝護欄時,護欄柱應(yīng)垂直。裝設(shè)護欄不應(yīng)破壞或干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。
(5)在中央分隔帶上設(shè)置的波形梁鋼護欄,有分設(shè)型(單柱單面)及組合型(單柱雙面)兩種,其構(gòu)造特征及埋設(shè)方式亦因之不同,應(yīng)按圖紙及《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-94)的規(guī)定和要求進行施工。
(6)設(shè)置于中央分隔帶起點、終點及開口處的護欄應(yīng)進行端頭處理。分設(shè)型波形梁護欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致,在分隔帶開口處,護欄的圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致。中央分隔帶開口處活動式鋼護欄的構(gòu)件,應(yīng)按圖紙所示在工廠加工和拼裝后設(shè)置。
(7)立柱放樣:施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱放樣,并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口及入孔處等為控制點,進行測距定位。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時,應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
⑻立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與公路線形協(xié)調(diào)。立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,每層厚不超過150mm。鋪有路面的路段設(shè)置立柱時,除非另經(jīng)監(jiān)理工程師批準,護欄立柱的安裝,一般在路面鋪筑完成之后進行;或在路基充分壓實,滿足公路施工規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師認可之后才能進行安裝護欄。當立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料面層的地方時,先埋設(shè)好立柱,柱坑應(yīng)先在路面底面50mm以下處回填好,剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填,并壓實到經(jīng)監(jiān)理工程師認可。立柱基礎(chǔ)為混凝土澆筑時,其施工要求見本規(guī)范第610節(jié)有關(guān)規(guī)定。
(9)鋼立柱可打入或埋入在已壓實的路基上,在打入時,應(yīng)注意預(yù)埋管線不被破壞。當立柱埋入巖石時,應(yīng)預(yù)先鉆洞,固定護欄立柱時用土填實。立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立,間距應(yīng)準確,使在架設(shè)護欄時無需為對孔或其他任何原因而移動立柱。立柱在路面邊緣上方的高度應(yīng)如圖紙所示。
(10)采用鋼管作立柱,應(yīng)有合適的防雨帽或密封焊端。
(11)護欄板的安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行。
(12)護欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè),并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果,所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。螺栓應(yīng)有足夠長度,穿出螺母外的長度不應(yīng)小于6mm,但亦不能大于25mm。位于半徑不大于50m的彎道上的護欄板應(yīng)在工廠內(nèi)預(yù)先彎好。
(13)波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整。波形梁應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào),當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。
(14)已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按本規(guī)范第414節(jié)的要求涂刷兩層鋅漆。
(15)活動式護欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完,施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當高出相應(yīng)路面面層并采取保護措施,以防雜物掉入;活動式護欄的安裝,應(yīng)使其垂直于地面,線形適順,不得有凹凸和扭曲,安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。
(16)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊準確就位。
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