青島到鄭州貨運(yùn) 
鄭州黑豹貨運(yùn)有限公司青島分公司
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我國(guó)物流成本雖然一直在下降，但總體仍偏高。具體到汽車業(yè)，劉宗巍告訴記者：“我國(guó)汽車業(yè)物流成本占生產(chǎn)總成本的比例遠(yuǎn)高于日本和歐美。這與企業(yè)自身管控水平落后有關(guān)，也受制于國(guó)家物流系統(tǒng)的總體格局?！?/p>
此次《方案》明確工商業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用率由8.3%降低1個(gè)百分點(diǎn)左右。在具體措施上，如很多專家所說(shuō)，減少各種物流環(huán)節(jié)的社會(huì)費(fèi)用非常必要?！斗桨浮分赋鲆侠泶_定公路運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范機(jī)場(chǎng)鐵路港口收費(fèi)項(xiàng)目，清理不合理服務(wù)收費(fèi)。
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運(yùn)輸新要求
統(tǒng)一車貨總重限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
自2016年9月21日起，對(duì)于公路貨運(yùn)車輛，各地交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法，其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)標(biāo)明的總質(zhì)量。
將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依法實(shí)施懲戒
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不過(guò)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在“2016年中國(guó)物流發(fā)展與形勢(shì)分析會(huì)”上對(duì)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析時(shí)表示，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，物流業(yè)雖然面臨不少問(wèn)題，但也應(yīng)該看到新常態(tài)下物流業(yè)面臨的諸多紅利。
