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蘭溪高鐵鋼筋絕緣十字扎帶

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蘭溪高鐵鋼筋絕緣十字扎帶

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
    0
  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    浙江臺(tái)州
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說(shuō)明:
  • 商品名稱:蘭溪高鐵鋼筋絕緣十字扎帶
  • 自定義分類:墊塊
  • 上架時(shí)間:2017/6/20 9:11
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 高鐵鋼筋絕緣十字扎帶,

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公司是研發(fā)生產(chǎn)高性能混凝土墊塊的重點(diǎn)企業(yè)。混凝土墊塊技術(shù)人員專業(yè)從事高性能混凝土墊塊的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)已有多年。

工廠積聚了多名混凝土墊塊行業(yè)專業(yè)人才,立足發(fā)展成為一流混凝土的墊塊廠家。根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求研制開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度混凝土鋼筋墊塊,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的空白,主要產(chǎn)品包括:混凝土墊塊、高鐵墊塊、砂漿墊塊、水泥墊塊、剪力墻內(nèi)撐、馬凳、橋梁墊塊、鋼筋保護(hù)層墊塊等。

公司混凝土墊塊品種最全、質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格最優(yōu)。產(chǎn)品經(jīng)第三方鑒定檢驗(yàn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速鐵路、地鐵、隧道、高速公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、碼頭、民用建筑等多項(xiàng)工程建設(shè)。

    我司目前擁有研究,開(kāi)發(fā)能力的技術(shù)人員多名,能按用戶要求,進(jìn)行各種混凝土墊塊的設(shè)計(jì),并可以到各工程公司、制梁廠現(xiàn)場(chǎng)直接生產(chǎn)。

我們繼續(xù)依托先進(jìn)的設(shè)備、成熟的工藝技術(shù),以質(zhì)量第一,客戶至上為宗旨,不斷滿足廣大新老客戶的需求,我們?cè)敢哉\(chéng)信贏得朋友,在共同發(fā)展中求強(qiáng)做大,為促進(jìn)中國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展做出長(zhǎng)久貢獻(xiàn)。歡迎各界朋友來(lái)電、來(lái)人垂詢、拿樣。

浙江群峰混凝土墊塊廠

聯(lián)系人:曾經(jīng)理

手機(jī):18658310731 (V信)

Q Q:3044387485

郵件:18658310731@qq.com

地址:浙江臺(tái)州市椒江區(qū)下城街道后徐村

 




鋼筋絕緣卡是用于高速鐵路、客運(yùn)專線無(wú)渣軌道支撐層及軌道板里的鋼筋絕緣卡卡件。其目的是位了使軌道電路按規(guī)定的傳輸距離有限、可靠、安全的傳輸,讓無(wú)渣軌道支撐層和軌道板里的鋼筋之間能夠相互絕緣,且鋼筋絕緣卡的使用又不能影響支撐層和軌道板混凝土的承載力,耐久性,結(jié)構(gòu)恒定等性能及產(chǎn)生任何質(zhì)量隱患,確保施工高效、快捷、方便、來(lái)滿足客專設(shè)備安全可靠的運(yùn)行。絕緣卡具有連接、固定、絕緣及使鋼筋之間達(dá)到屏蔽的作用,是保障軌道電路安全導(dǎo)通的重要前提,我公司生產(chǎn)的鋼筋絕緣卡系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際軌道、客運(yùn)專線上。

 


【原創(chuàng)內(nèi)容】
到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng),為各界工程節(jié)省了大量的工程造價(jià)及人力和物力。我們期望今后能夠得到更多新老客戶的關(guān)照與指導(dǎo),一起為質(zhì)量中國(guó)添磚加瓦。沒(méi)有最好,只有更好,護(hù)層高度精確,高強(qiáng)度混凝土墊塊的外形尺寸精確、并刻有保護(hù)層高度鋼印、完全不同于砂漿墊塊的隨意性。脫模后無(wú)色差,墊塊與模板的接觸面小穩(wěn)定性高、脫模后無(wú)“補(bǔ)丁” 整最外側(cè)鋼筋的保護(hù)層,通常情況下應(yīng)為箍筋或外側(cè)分布筋而不是主筋。鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性、防火等性能、在發(fā)達(dá)國(guó)家砂漿墊塊已明令禁止使用、塑體感一致、尤其適用于清水混凝土結(jié)構(gòu)。?總含堿量低,使用環(huán)保材料、總含堿量低。?成本低廉??,施工簡(jiǎn)便快捷受到客戶高度贊譽(yù)。產(chǎn)品完全符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》與GB50010-2002《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。墊塊強(qiáng)度高,由特家的技術(shù)指導(dǎo)下,進(jìn)行了多次試驗(yàn)和技術(shù)革新,設(shè)計(jì)出了一整套高效的鋼筋保護(hù)層用砼墊塊和水泥沙漿墊塊的生產(chǎn),和以往的老制作方式相比,極大地提高了生產(chǎn)效率,降低了成本,相信我們能走的更遠(yuǎn)!鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性、防火等性能,在發(fā)達(dá)國(guó)家普通不規(guī)則砂漿墊塊已明令禁止使用,塑料墊塊也因種種缺陷將成為歷史。新型產(chǎn)出的墊塊具有強(qiáng)度高,形狀規(guī)則,便于使用等優(yōu)點(diǎn),取代了自制水泥沙漿墊塊及塑料墊塊的強(qiáng)度低、防透水性差和混凝土結(jié)構(gòu)不好等缺點(diǎn)。最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離。

 

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 高鐵鋼筋絕緣十字扎帶,
蘭溪高鐵鋼筋絕緣十字扎帶蘭溪高鐵鋼筋絕緣十字扎帶
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曾群峰 (銷售部銷售經(jīng)理)
聯(lián)系我時(shí)務(wù)必告知是在“賽門國(guó)際商貿(mào)網(wǎng)”上看到的!

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