青島到石家莊貨運(yùn)青島千輝速運(yùn)物流有限公司
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青島千輝物流志在成為中國(guó)人首、選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商,公司以“為中國(guó)提速”為使命,憑借一流水準(zhǔn)的運(yùn)作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),竭誠(chéng)為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)
公司有著優(yōu)異的管理團(tuán)隊(duì),主要成員均有知名國(guó)際物流企業(yè)經(jīng)理級(jí)以上從業(yè)經(jīng)歷,十年以上的物流業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。能充分理解顧客的需求,制定合理、優(yōu)化的運(yùn)作方案。
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共享物流是藍(lán)海,具有巨大發(fā)展?jié)摿εc商機(jī),在推進(jìn)“共享物流”發(fā)展工作中,政府的作用很大。政府推動(dòng)“共享物流”發(fā)展重點(diǎn)是解決“共享物流”發(fā)展中市場(chǎng)失靈問題,找到關(guān)鍵的抓手,編制解決方案,通過關(guān)鍵抓手解決過去單靠企業(yè)自身難以協(xié)調(diào)和解決的問題,同時(shí)啟動(dòng)共享物流發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制,激發(fā)市場(chǎng)活力,促進(jìn)企業(yè)共享物流創(chuàng)新發(fā)展。
共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)的痛點(diǎn)是如何實(shí)現(xiàn)資源信息的互聯(lián)互通和協(xié)同共享,關(guān)鍵點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化,沒有標(biāo)準(zhǔn)化就難以實(shí)現(xiàn)資源共享,即使實(shí)現(xiàn)了共享,由于標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一也會(huì)帶來市場(chǎng)的服務(wù)、體驗(yàn)、價(jià)格的不統(tǒng)一,帶來更多問題。此外,共享物流資源會(huì)帶來物流資源的社會(huì)化重新配置,也會(huì)帶來對(duì)原有管理體制的沖突等問題,這些問題也是企業(yè)自身難以協(xié)調(diào)的工作。這些基礎(chǔ)性工作需要政府大力推動(dòng),通過政策扶持和政府引導(dǎo),協(xié)調(diào)企業(yè)間關(guān)系,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通和提高商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。
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公司有著優(yōu)異的管理團(tuán)隊(duì),主要成員均有知名國(guó)際物流企業(yè)經(jīng)理級(jí)以上從業(yè)經(jīng)歷,十年以上的物流業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。能充分理解顧客的需求,制定合理、優(yōu)化的運(yùn)作方案。
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在共享物流設(shè)備資源方面,2015年以來,商務(wù)部流通司以標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用為抓手,實(shí)施商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)托盤的循環(huán)共用,就是供應(yīng)鏈上下游通過共享標(biāo)準(zhǔn)托盤資源,實(shí)現(xiàn)了上下游物流系統(tǒng)的互聯(lián)互通,通過帶板運(yùn)輸和托盤共用,物流系統(tǒng)間貨物交接不倒托盤,避免二次裝卸。
在物流成本高企的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,若企業(yè)能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和信息化改造降低運(yùn)輸在商品成本中的占比,即可獲得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。基于這個(gè)因素每當(dāng)各大電商公司公布年度或季度財(cái)務(wù)報(bào)表的時(shí)候,物流占比及對(duì)毛利率的影響都會(huì)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。 著作權(quán)歸作者所有。
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
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