高速公路護(hù)欄網(wǎng)邊框防護(hù)網(wǎng)道路圍欄網(wǎng)
隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,安全護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。,但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,少則一兩年時(shí)間,護(hù)欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期,同時(shí)也增加了維護(hù)成本。
我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù),后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施,對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。采用鍍鋅+浸塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),最耐久的防護(hù)方法。
公路護(hù)欄網(wǎng)最常用的是公路框架護(hù)欄網(wǎng),又稱為高速護(hù)欄網(wǎng),高速公路護(hù)欄網(wǎng),公路隔離柵,公路網(wǎng)欄。公路護(hù)欄是護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品中經(jīng)常看到的一種,采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片,用方管焊接成框架,把網(wǎng)片和框架焊接在一起,表面浸塑處理,和圓管立柱連接,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。
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