冷卻塔風(fēng)機智能控制系統(tǒng)

三、 系統(tǒng)控制操作原理簡述

本系統(tǒng)采用先進(jìn)的PLC控制，設(shè)備可處于變頻方式運行，也可處于工頻方式運行。合上總電源開關(guān)空氣斷路器QF，當(dāng)要求系統(tǒng)處于變頻方式運行時，將運行方式選擇開關(guān)置在變頻檔。變頻啟動，則風(fēng)機運行于變頻狀態(tài)；變頻器工作方式在自動檔時，變頻器在溫度傳感器反饋信號作用下，由變頻器PID運算自由控制M的轉(zhuǎn)速，由此控制風(fēng)壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)要求變頻器處于手動方式運行時，風(fēng)機按電位器或中央控制上給定值運轉(zhuǎn)。當(dāng)要求系統(tǒng)處于工頻方式運行時，將運行方式選擇開關(guān)置在工頻檔，接啟動按鈕風(fēng)機采用星-三角啟動運行。

四、 主要元器件功能

1、變頻器：實現(xiàn)系統(tǒng)的變頻器控制電機速度，平穩(wěn)控制風(fēng)量，本身具有節(jié)能功能。有過流、過壓、過載、欠壓、短路、缺相等自保護(hù)功能。

2、可編程控制器:邏輯控制單元，控制調(diào)度系統(tǒng)啟停等；

3、交流接觸器：由手工/變頻選擇按鈕控制其通斷。

4、熱繼電器：防止電機由于過載或堵轉(zhuǎn)而引起溫度過高，起到保護(hù)電機的功能。

5、斷路器：電源的通/斷，以及短路保護(hù)功能。

6、溫度傳感變送器：對溫度傳感器的信號變換提供4~20mA的電流或0~10V的電壓（甲方提供）。

7、中控指令：甲方提供。

減速機的維護(hù)與檢修

減速機的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動軸承。在負(fù)荷的長期作用下，齒輪常發(fā)生的失效形式是輪齒工作面磨損和點蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點蝕后，運動精度降低，噪音和振動增大。如果點蝕尺寸大，蝕坑往往成為疲勞源，最終導(dǎo)致輪齒疲勞斷裂。因此每年要對齒輪接觸精度和點蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求見表1.點蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2.滾動軸承正常的失效形式是滾動體或內(nèi)外圈滾道上的點蝕破壞。當(dāng)點蝕破壞發(fā)生以后減速機會出現(xiàn)比較強烈的振動、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于滾動軸承不宜經(jīng)常拆卸，并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限，對滾動軸承直接檢查比較困難。在停機后盤車，用聽音棒貼住軸承函，仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動的聲音，正常軸承轉(zhuǎn)動的聲音應(yīng)是清脆、連續(xù)、均勻的。如果聲音沉悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷，要拆下進(jìn)一步檢查，確定失效后更換。此外，使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油并加入適當(dāng)添加劑有助于延長齒輪、軸承的使用壽命。我公司定期對潤滑油的粘度、酸值、機械雜質(zhì)等重要指標(biāo)進(jìn)行化驗，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及時更換。并且在L85A 型、LF60型風(fēng)機減速機中加入了亞米加904潤滑油添加劑，此兩種風(fēng)機齒輪、軸承的設(shè)計壽命為50000小時，自1997年使用至今已連續(xù)運行60000余小時，歷次檢查齒輪、軸承都完好。

冷卻塔軸流風(fēng)機的維護(hù)與檢修

　　冷卻塔軸流風(fēng)機的維護(hù)與檢修，可以說沒有多少維護(hù)檢修量。

　　一、電氣方面主要是電動機維護(hù)及二次回路接線，基本沒有多少工作量。

　　二、機械方面減速機裝置，正常的油位，可以定期換油如三個月或六個月。葉片角度調(diào)整，一般不進(jìn)行調(diào)整，按說明書安裝后調(diào)試，看電流超不超，風(fēng)量大小等。葉片很少壞的，一般只在當(dāng)初安裝角度不對時可能運行一段時間才壞其他檢修任務(wù)很少。最.大的問題是風(fēng)機聲音大，振動也大，找正。如果長時間不運行葉片可能會結(jié)青苔不平衡振動。