傳統(tǒng)機(jī)器人工業(yè)主要集中于美國、日本和一些少數(shù)歐洲國家。但現(xiàn)在這個領(lǐng)域已經(jīng)充滿了來自各個新興地區(qū)的玩家。中國正在向機(jī)器人領(lǐng)域大力注資。中國制造業(yè)目前在生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人上ling先世界。中國人也在開發(fā)自己的低成本工業(yè)機(jī)器人。世界上大的消費(fèi)機(jī)無人機(jī)公司DJI來自中國。韓國是世界上工人機(jī)器人占有率高的國家。韓國高等技術(shù)研究院的一支團(tuán)隊剛剛贏得了堪稱世界高水平機(jī)器人賽事的美國DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽總冠軍，他們擊敗了包括美國、歐洲和日本的隊伍。瑞士、荷蘭和阿聯(lián)酋也在人工智能、機(jī)器人和無人機(jī)技術(shù)上大量注資。機(jī)器人技術(shù)的全球化發(fā)展將會產(chǎn)生大量新的機(jī)會，給傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)者帶來挑戰(zhàn)。

新模式無疑為生產(chǎn)帶來了更高的靈活性，生產(chǎn)所有涉及的零部件都因為物聯(lián)網(wǎng)而廣泛互聯(lián)，廠家有望實現(xiàn)實時庫存（Just InTime），或許原本按照季節(jié)管理的工廠生產(chǎn)，將切割為更小的單元，既可以動態(tài)規(guī)劃從而平滑生產(chǎn)波動，也能更快地跟隨市場的反應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)能的調(diào)整；另一方面，智能工廠還能增強(qiáng)對工廠管理者決策支持的能力，廣泛互聯(lián)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、消費(fèi)者需求數(shù)據(jù)等，為管理者提供了對于市場新動向、消費(fèi)者行為變化、產(chǎn)品生命周期衰竭、工廠運(yùn)營提升方向、供應(yīng)鏈管理重點環(huán)節(jié)等等一系列的預(yù)測和決策能力。

　　“智能制造”的未來圖景是令人激動的，可以說當(dāng)下我們正處于大變革的前夜。對中國企業(yè)來說，與歐美企業(yè)的差距并沒有像以往那么大，在一些領(lǐng)域甚至達(dá)到領(lǐng)ling先水平，因此，在這一輪產(chǎn)業(yè)變革中，我們期待中國企業(yè)可以彎道超車，實現(xiàn)制造業(yè)“質(zhì)的飛躍”。

智慧（Wisdom）。智慧往往是由豐富閱歷、深邃思考積淀而來的洞察——所以我們經(jīng)常說某位長者智慧深廣、堪為導(dǎo)師。所有的智能都不是用選項的形式來表述的，就像火種，它能在特定的時刻引燃人們思想的火花，照映前路。哪怕再過很久很久，機(jī)器也不大可能產(chǎn)生真正的智慧。

功能（Capability）。功能是工具的價值點，對于人類最有意義，也一直推動著人類社會的進(jìn)步。從石刀石斧、鼎鑊簋盂、塤箏鐘磬到今天的跑車、游輪、客機(jī)，工具萬千，各有所用