鋼結(jié)構(gòu)車棚特點(diǎn)：1、主體材料采用鋼材，強(qiáng)度高，彈性模量高；構(gòu)件小而輕，便于安裝和運(yùn)輸；在同樣的受力性況下鋼材自重較小，可以作成跨度較大的結(jié)構(gòu)。2、塑性和韌性好，適于承受沖擊和動力荷載，有較好的搞震性能。3、具有可焊性，采用焊接結(jié)構(gòu)，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化，便于機(jī)械化大批量生產(chǎn)；扎制型材和鋼板在工廠中機(jī)械化大批量制造，生產(chǎn)效率高，速度快，成品精度較高，質(zhì)量容易控制
張拉式膜結(jié)構(gòu) 張拉整體結(jié)構(gòu)( Tensegrity )是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓桿組合而成的自應(yīng)力、自支撐的狀桿系結(jié)構(gòu)，其中“不連續(xù)的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個節(jié)點(diǎn)上只連接一個壓桿。 Tensegrity 是美國建師 R.B.Fuller 首先提出的一種結(jié)構(gòu)思想，他認(rèn)為宇宙的運(yùn)行就是按照張拉整體的原理進(jìn)行的，即萬有引力是一個平衡的張網(wǎng)，各個星球是這個網(wǎng)中的一個個 孤立點(diǎn)。20世紀(jì)60年代隨著現(xiàn)代柔性建筑材料的發(fā)展，建筑師們從帳篷著一最古老的簡單建筑 結(jié)構(gòu)出發(fā)，構(gòu)造出了魔般的形式—膜結(jié)構(gòu)。它可以構(gòu)成單曲面，多曲面等不同建筑結(jié)構(gòu)形式，滿足了建筑師們對建筑與美學(xué)高度統(tǒng)一的要求。柔性材料具有透光和防紫外線功能，在一些室外建筑和環(huán)境小品中得到廣泛的應(yīng)用。正是由于這一特征，夜間的燈光設(shè)計使膜結(jié)構(gòu)具有鮮明的環(huán)境標(biāo)志特征。
防火性：PTFE膜符合近所有國家的防火材料試驗(yàn)合格的特性，可替代其它的屋頂材料做同等的使用用途。四、工程應(yīng)用體育設(shè)施―體育場館、健身中心等交通設(shè)施―機(jī)場、火車站、公交車站、高速公路收費(fèi)站、加油站等文化設(shè)施―展覽/會議中心、劇場、博物館、動物園、水族館等觀景設(shè)施―建筑入口、泳池小品、小區(qū)長廊、戶外廣場、公園小品、標(biāo)識性建筑等商業(yè)設(shè)施―購物中心、餐廳、步行街等工業(yè)設(shè)施―工廠、倉庫、污水處理中心、物流中心、溫室等