土工網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗柴外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長(zhǎng)壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護(hù)水土，美化環(huán)境。水庫(kù)、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)（CSTF/W151土工網(wǎng)）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點(diǎn)來(lái)緩沖海浪潰沖擊能量。
地基加固技術(shù)在建筑工程、道路工程及橋梁工程軟弱土地基加固施工中已廣泛應(yīng)用并取得了良好的成效，而采用加固技術(shù)對(duì)路基進(jìn)行綜合加固處理，不僅可以加強(qiáng)路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，同時(shí)通過(guò)精心組織和嚴(yán)格管理，可實(shí)現(xiàn)施工周期的縮短、工程投資的降低。按路基加固的不同部位，可分為坡面防護(hù)加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。坡面防護(hù)加固是指路基防護(hù)中均有加固作用；邊坡支擋則包括含有擋土墻、護(hù)面墻、護(hù)肩墻、護(hù)坡、護(hù)腳墻的路基邊坡支擋，以及含有支垛護(hù)腳、浸水墻、石籠、拋石、駁岸、護(hù)坡的堤岸支擋；濕弱地基加固包括擠密、換填土、排水固結(jié)、輾壓密實(shí)、化學(xué)固結(jié)。
土工網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長(zhǎng)壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護(hù)水土，美化環(huán)境。水庫(kù)、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)土工網(wǎng)可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點(diǎn)來(lái)緩沖海浪潰沖擊能量。
路基工程填方地段施工前，先做好臨時(shí)疏排水工作，以保證雨季來(lái)臨時(shí)，使工地沿線具有良好的排水通道，防止雨水沖刷路基。排水溝、截水溝應(yīng)自成體系，就近排入河溝、涵渠內(nèi)。池溏、稻田地段的疏排水工作首先進(jìn)行，基底處理完成后及時(shí)做好兩側(cè)的路基溝排水，以防形成二次浸泡，侵泡路基基底。路基防護(hù)應(yīng)及時(shí)施工并盡快完成，使之真正起到防護(hù)作用。漿砌片石護(hù)坡應(yīng)厚度均勻。砌層片石縱、橫向搭疊壓縫彼此鑲緊，間隙用小石塞滿，外露面整齊。所有漿片砌體工程要嚴(yán)格按擠漿法砌筑。護(hù)坡勾縫于路堤沉落穩(wěn)定后進(jìn)行，勾縫前，先將松動(dòng)和變形處修整平齊完好。
路肩加寬量不小于0.5m，幫填加寬路基時(shí)，在既有路基邊坡上挖成不小于1.0m臺(tái)階，以確保新老土緊密結(jié)合，施工時(shí)盡可能采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)幫填土，如果不能采用小型機(jī)械，采用人工夯實(shí)，要對(duì)工人進(jìn)行嚴(yán)格的要求，以達(dá)到夯實(shí)的效果。當(dāng)填土高度接近既有線路堤高度時(shí)，在既有線路肩設(shè)柵欄隔離，并派人值守，防止機(jī)械和人員進(jìn)入行車限界，影響行車安全。
土工網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗柴外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長(zhǎng)壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護(hù)水土，美化環(huán)境。水庫(kù)、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)CE151土工網(wǎng)可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點(diǎn)來(lái)緩沖海浪潰沖擊能量。
巖土滑移按其破壞深度和性質(zhì)分為：①破壞僅達(dá)自然風(fēng)化所及深度的，有坡面流坍（也稱坡面流泥流石）、落石、剝落、碎落、坡面沖溝和土爬；②破壞限于因臨空卸載生成的斜坡表層松弛帶，有坍塌和邊坡滑坍；③破壞深達(dá)斜坡體內(nèi)，有崩塌、錯(cuò)落、滑坡和巖石深層蠕動(dòng)。由于巖土滑移是一種地質(zhì)災(zāi)害，需采用各種勘察手段，弄清組成斜坡巖土的地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖體結(jié)構(gòu)類型和水文地質(zhì)條件及其變化等；查明自然的和人為的對(duì)斜坡巖體破壞作用因素和部位；查出斜坡破壞的類型、性質(zhì)、范圍和可能的發(fā)展，使防治工作能針對(duì)危害和病因。下列幾種巖土滑移現(xiàn)象，對(duì)建筑物的危害較大。
